RailGallery
2ТЭ10М-2576
 2ТЭ10М-2576  ·  2ТЭ10В-4776 
Россия, Самарская область, перегон Заливная — Богатое
Russia, Samara region, Zalivnaya — Bogatoe stretch
2ТЭ10М-2576, 2ТЭ10В-4776

Autor: Typhoon · Kbs           Data: 14 czerwca 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 04.04.2022 15:30 MSK
Wyświetleń — 843
Original publication date
on TrainPix:
15.06.2015 15:22 MSK
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

2ТЭ10М-2576

Okręg kolejowy/Spółka:South Urals Railways   Y-Ur
Lokomotywownia:TCh-14 Orenburg
Seria:2TE10M, 3TE10M
Producent:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Nr. ID lokomotywy:16191512/16191520
Wyprodukowano:29.04.1986
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Узловая Московской ж. д.
22.05.2009 — передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
15.10.2018 — передан в депо Орск
25.11.2024 — передан в депо Челябинск

Ремонты:
05.10.1988 — ТР-3 депо Оренбург
14.02.1991 — КР-1 Изюмский ТРЗ
08.04.1993 — ТР-3 депо Оренбург
16.03.1995 — КР-2 Оренбургский ЛРЗ
24.02.1998 — ТР-3 депо Оренбург
16.01.2002 — ТР-3 депо Оренбург
04.12.2003 — КР-1 Оренбургский ЛРЗ
22.06.2006 — ТР-3 ТЧ Орск
20.07.2009 — КР Оренбургский ЛРЗ
15.08.2012 — ТР-3 ТЧР-27 Орск, продлён срок службы до 2036 г.
15.04.2015 — КР Уссурийский ЛРЗ
31.08.2018 — ТР-3 СЛД-27 Орск
24.04.2024 — СР Уссурийский ЛРЗ, замена дизеля на 1А-9ДГ

Ustawienia kamery

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:GLEB'typhoon'KOZLOV
Copyright Information:(c)typhoon
Date and Time:14.06.2015 13:35
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:42 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

Show comments written on TrainPix (12)
15.06.2015 15:22 MSK
Link
Typhoon
Кому интересно, жуткое видео :) https://youtu.be/Mh537qzCVvI
0
15.06.2015 15:52 MSK
Link
Pahann4
Вот так должны работать дизеля 10д100 как на 2576. Она не давно пришла с УЛРЗ и судя по всему её забрали на толкачи или вывозной в Бузулк
0
15.06.2015 16:10 MSK
Link
Typhoon
Цитата (Pahann4, 15.06.2015):
> Она не давно пришла с УЛРЗ

Сразу был удивлен, разглядывая фото, и понимая что по ремонту видно, что не ОЛРЗ, вопрос почему?Ведь завод то под боком от ТЧЭ-14
0
15.06.2015 18:23 MSK
Link
Borchanin
А когда-то 4776 мог и круче!))))
https://www.youtube.com/watch?v=zq46drYmewM
2576 закреплена как стационарный толкач в том месте)
+1
15.06.2015 21:57 MSK
Link
neu_zwei
Цитата (Borchanin, 15.06.2015):
> А когда-то 4776 мог и круче!))))

Вот это зрелище!
0
16.06.2015 00:21 MSK
Link
Pahann4
Цитата (Typhoon, 15.06.2015):

> Сразу был удивлен, разглядывая фото, и понимая что по ремонту видно, что не ОЛРЗ, вопрос почему?Ведь завод то под боком от ТЧЭ-14

После ОЛРЗ можно заново на капиталку гнать, они только красить хорошо умеют. А так в этом году 0285,2928, 2576 и ушка 302 прошли капиталку на улрз. Улрз на порядок лучше делает

Ловите вешки, в этом году еще несколько штук спишут 4184, 4022 уже отставлены от работы, еще в планах 4454 вроде
+1
16.06.2015 12:07 MSK
Link
Vosskuez
Вчера сняли вэшку эту.
0
16.06.2015 12:21 MSK
Link
Typhoon
Цитата (Vosskuez, 16.06.2015):
> Вчера сняли вэшку эту

Замечательно :) с другой стороны, как же не снять В-шку ТЧЭ-14, находясь в Оренбурге
0
16.06.2015 14:15 MSK
Link
Vosskuez
Не так уж там их много, 2ТЭ116У уже чаще попадаются.
0
16.06.2015 15:35 MSK
Link
Pahann4
Уже 70-80% поездов идут под 116у.
0
26.06.2015 23:56 MSK
Link
energie
Живописно получилось..нравится!
0
27.06.2015 00:32 MSK
Link
Typhoon
Цитата (energie, 27.06.2015):
> Живописно получилось..нравится!

Спасибо, Наташа!Скажем спасибо, природе и чуть меньше объективу:)
0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика