ЭП2К-228

ЭП2К-228 · ЧС2К-727

Россия, Самарская область, депо Самара
Russia, Samara region, Samara depot

Автор: Serg73 ·

Кбш Дата: 23 июля 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.04.2022 21:25 MSK
Просмотров — 498

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.07.2015 23:49 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

ZDSergo	+1
Дмитрий Закутный	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧЭ-3 Барабинск
Серия:	ЭП2К
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	3437
Сетевой №:	12042206
Построен:	01.2014
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Барабинск Западно-Сибирской ж. д. 08.2015 — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Ремонт: 05.2018 — СР Ярославский ЭРЗ 05.2022 — СР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3300
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	23.07.2015 11:20
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	48 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)

23.07.2015 23:49 MSK
Ссылка

pupil-jc

Впервые увидел в Самаре. Издалека приехал...

24.07.2015 00:00 MSK
Ссылка

supermax

В депо Дёма и Самара прислали ЭП2К для обучения. Теперь Барабинские ЭП2К будут ходить ещё дальше на запад.

24.07.2015 00:05 MSK
Ссылка

Плотников П

Плохая новость.

–2

24.07.2015 00:06 MSK
Ссылка

supermax

Наоборот хорошая, т.к. неизбежно приближает конец ЧС2К ТЧЭ-10 Самара. Их не решились раньше списать, а теперь ЭП2К будут вытеснять их из оборота.

24.07.2015 00:14 MSK
Ссылка

Плотников П

Мне жаль ЧС2К.

24.07.2015 02:17 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

А мне нет, сколько можно мучать мумии лошади...

24.07.2015 22:04 MSK
Ссылка

pupil-jc

Стоило тогда делать модернизацию ЧС2? ЧС2К отработали по 5-8 лет, а теперь в утиль? Потратили деньги на МЛП, дали работу Ярославскому заводу...

24.07.2015 22:34 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (pupil-jc, 25.07.2015):
> дали работу Ярославскому заводу..

так, вот и именно, что ушлые заинтересованные люди сообразили такой проект, сами заработали и дали на местах(ЯЭРЗ) заработать :)

14.08.2015 02:06 MSK
Ссылка

supermax

Из гудка материал за 13.08.2015 "От Сибири до Волги: Пассажирским электровозам увеличивают плечи обслуживания".
http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=128970...2015.08.13

Про ЭП2К до Самары, про подготовку Южного Урала к обслуживанию машин 2ЭС6 и мельком указано про передачу ЧС7 в Москву.

14.08.2015 06:28 MSK
Ссылка

MMG

Сегодня в Новокузнецке был замечен ЧС7. Говорят пару недель стоял в Междуреченске.
http://cs623422.vk.me/v623422614/28dd2/nWW4LV-inBo.jpg
Кто-ниб в курсе что происходит?

14.08.2015 13:49 MSK
Ссылка

supermax

Скорее всего на Новосибирский ЭРЗ. Надо у товарища НЭРЗа поинтересоваться.

14.08.2015 15:16 MSK
Ссылка

MMG

Так Междуреченск - это совсем по пути к НЭРЗу так-то)))

14.08.2015 16:59 MSK
Ссылка

Maxim Dmitriev

Цитата (supermax, 14.08.2015):
> Скорее всего на Новосибирский ЭРЗ.

Что-то какой-то странный путь на НЭРЗ. Обычно все заканчивается 2-м путем на ст. Инская, но своим ходом с Кузбасса...странные вещи.

14.08.2015 18:06 MSK
Ссылка

supermax

Можно долго гадать, но по той размазне я не вижу номер. Контуры только. Нужен № ЧСки.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.