RailGallery
ТУ4-2221
 ТУ4-2221 
Россия, Кировская область, Каринская УЖД, станция Техническая
Russia, Kirov region, Karinskaya narrow gauge railway, Tekhnicheskaya station
Утилизация тепловоза

Author: Кайсин Игорь · Gor           Date: December 13, 2016

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 03.04.2022 15:03 MSK
Views — 515
Original publication date
on TrainPix:
13.12.2016 18:58 MSK
Detailed information

ТУ4-2221

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Karinskoe transport authority
Model:TU4
Builder:Kambarka Machine-building factory   Kambarka
Built:1970
Written off:13.12.2016
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Подменен тепловозом ТУ4-2177 (1970 г.в.) в начале 2000х

Camera Settings

Model:Canon EOS 100D
Date and Time:13.12.2016 14:03
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Exposure Bias:+1/3 EV
Focal Length:18 mm
Show all EXIF data

Comments · 23

Show comments written on TrainPix (23)
13.12.2016 19:03 MSK
Link
KvS
Не обычная фотография для сайта.
+7
13.12.2016 19:04 MSK
Link
Diesellokophren
Полагаю, после этого фото можно смело менять статус на списан.
0
13.12.2016 19:05 MSK
Link
Кайсин Игорь
Я писал правку
+2
13.12.2016 19:24 MSK
Link
Boguslav
Прямо на фото тепловоз меняет состояние)
+9
13.12.2016 19:47 MSK
Link
cgCCCP
Впечатляет
+3
13.12.2016 20:28 MSK
Link
Плейшнер
Видел как выжигают ПС перед порезкой, но чтобы еще в процессе активного горения разбирали - вижу впервые...
+1
13.12.2016 22:41 MSK
Link
Ваня 543
Видимо острейшая необходимость такой скоростной утилизации тому причина!
+4
13.12.2016 23:38 MSK
Link
Convoker
Безумие какое то...
+4
14.12.2016 07:10 MSK
Link
BorisB
Цитата (Плейшнер, 13.12.2016):
> Видел как выжигают ПС перед порезкой...

А насколько законна такая процедура, если даже прошлогодние сухие листья по весне выжигать запрещено? И ведь выжигается очень токсичное содержимое: пластиковая обшивка, изоляция проводов, резина, краска и т.д.
+2
14.12.2016 14:42 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Напоминает программу Утилизатор https://chetv.ru/show/utilizator/ , где автомобили утилизируют различными необычными способами.
–4
14.12.2016 19:33 MSK
Link
S91459n
В своё время гос.организация Киртроф была успешно обанкрочена и за копейки передана ЗАО ВяткаТорф, которые успешно свернули добычу торфа, организованную неимоверным трудом во время Великой Отечественной Войны! И теперь лучшее предприятие в РСФСР режется на металлолом для организации новогодннего корпоратива новых нуворишей.
+1
14.12.2016 20:05 MSK
Link
Александр из ТЧ-15
Цитата (Stanislav Savitskiy, 14.12.2016):
> Напоминает программу Утилизатор

Вы про эту программу не первый раз уже упоминаете, вам за это платят?
0
14.12.2016 21:24 MSK
Link
Konstanz
Цитата (S91459n, 14.12.2016):
> В своё время гос.организация Киртроф была успешно обанкрочена и за копейки передана ЗАО ВяткаТорф, которые успешно свернули добычу торфа, организованную неимоверным трудом во время Великой Отечественной Войны! И теперь лучшее предприятие в РСФСР режется на металлолом для организации новогодннего корпоратива новых нуворишей.

Может и так, но другие им подконтрольные предприятия работают. И палки в колеса вставило ржд, задрав цены на грузоперевозки до такой степени, что с Пищальского, Дымного т/пр большое количество фур возило торф в Киров, так как перевозка автотранспортом оказалась дешевле.
+1
14.12.2016 22:13 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Цитата (Александр из ТЧ-15, 14.12.2016):
> Вы про эту программу не первый раз уже упоминаете, вам за это платят?

Мне ни кто, за это не платит, а про программу Утилизатор, я действительно было дело упомянул, правда - это было на СТТСе http://transphoto.ru/photo/933191/#2033367
–3
14.12.2016 23:10 MSK
Link
Сергей Анфимов
Платят примой.
+1
14.12.2016 23:37 MSK
Link
Кайсин Игорь
Что касается ПУ "Каринский", нужно выразить отдельную благодарность ТЭЦ3, которое перешло полностью на "голубое топливо" хотя могли перейти и частично, ибо торфа еще в окресностях хватает, тем самым сохранив УЖД и достаточное количество рабочих мест. Но этого не произошло получаем итог на фото. Газпром - мечты сбываются...
0
14.12.2016 23:46 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Экономика думает о затратах средств, а не людей. Человеческий ресурс там далеко не главное...
0
15.12.2016 02:20 MSK
Link
supermax
Цитата (Кайсин Игорь, 14.12.2016):
> хотя могли перейти и частично
Это глупо. Газ дал относительно торфа много плюсов: он дешевле, экологичнее, более высокая теплота сгорания.
Финальный отчет по строительству ПГУ на ТЭЦ-3: http://pgu-tec3.livejournal.com/12781.html

Как ни крути сейчас торф не в тренде для ТЭЦ. Разве что использовать для отопления в частном секторе, где не проведён газ.

К тому же это почти неисчерпаемый источник энергии (восстанавливается быстрее чем сейчас в России добывают). Хоть какое-то топливо потомкам останется, а то весь газ/нефть "съедят" и fin.
+3
15.12.2016 07:33 MSK
Link
Александр из ТЧ-15
Цитата (Stanislav Savitskiy, 14.12.2016):
> Мне ни кто, за это не платит, а про программу Утилизатор, я действительно было дело упомянул, правда - это было на СТТСе

Короткая у вас память: https://trainpix.org/photo/177039/

https://trainpix.org/photo/176581/
https://trainpix.org/photo/154241/
+3
13.08.2018 22:34 MSK
Link
ТЭП60
Бедненький!!!
0
13.08.2018 22:35 MSK
Link
Mehanik75
Жара!!!)))
0
13.08.2018 22:58 MSK
Link
Bunny
Утилизатор (железнодорожная версия )
0
13.08.2018 23:17 MSK
Link
Янис Витолс
Варварство!
+4

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика