Опять пустили, ее отменяли вроде?

Местный Аэроэкспрессис?

Цитата (Айдаров Д, 16.12.2017):
> е отменяли вроде?

Я помню только что чуть ли не специально под это дело купили две ЭТ2М которые в синей раскраске Самара - Аэропорт проходили совсем чуть-чуть и дело было признано гиблым...

А Е-бург вспомни - аж из Москвы яичницу пригоняли...

Ну тут хоть арендой обошлись, да и че бы это корыто было не пригнать из Москвы, оно там все равно не было нужно.

Вот и именно, что не было, а сейчас аж с регионов тащат дабы дыры заткнуть

Ходит до аэропорта две пары в сутки. Народ на ней доезжает из Самары до "Кошелька" и Водинской. А в порт обычно пустая едет.

Цитата (Айдаров Д, 16.12.2017):
> Опять пустили, ее отменяли вроде?

И этим летом ходила, и в 2016-ом тоже.

Цитата (pupil-jc, 16.12.2017):
> Народ на ней доезжает из Самары до "Кошелька" и Водинской.

За счет пл.Ягодная и выживает.

Как же эти вагоны сцепили то друг с другом??Там же причиндалы разные...

Какие? Шо то ЭР2Р, шо то ЭР2Р. Фантик чуть другой да.

Цитата (pupil-jc, 16.12.2017):
> А в порт обычно пустая едет.

Да потому что две электрички в сутки для аэропорта чёто как-то не очень. Да и вообще, насколько я смотрел, добраться в Курумоч хоть на каком-то транспорте - дело не самое лёгкое.
Из Пензы проще ехать в Мск и оттуда вылетать, чем добираться до, казалось бы, ближайшей Самары))

Цитата (Ammendorf, 17.12.2017):
> Какие? Шо то ЭР2Р, шо то ЭР2Р. Фантик чуть другой да.

Вообще-то речь о СА-3 и БСУ...

Вот эти головы насколько я помню строились по спецзаказу с СА-3. Не весь новодел сплошняком с БСУ шел. То же касается белгородских одну из которых разбили.

Цитата (Ammendorf, 17.12.2017):
> Вот эти головы насколько я помню строились по спецзаказу с СА-3 ...

Совершенно верно! На КБШ с БСУ только 0414 и прилагающиеся к ней две головы 1053 и 1054.