Хорошее фото!

Интересно,у кого желание ещё не отпало туда ехать?

И не возникало

Цитата (VL10K, 14.08.2015):
> Интересно,у кого желание ещё не отпало туда ехать?

После того, как Москва там всё перебаянила, такого желания долго не возникнет.

Цитата (Эдвард, 14.08.2015):
> После того, как Москва там всё перебаянила, такого желания долго не возникнет.

Вот я такого же мнения.

Я бы съездил, пофиг на всякие "перебаяны" - мой дед там на вывозе работал:

https://trainpix.org/photo/58827/
https://trainpix.org/photo/59418/
http://cs5265.vk.me/u2674578/107877483/z_35aa8881.jpg
http://cs229.vk.me/u2674578/107877483/x_772a0684.jpg

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.08.2015):
> мой дед там на вывозе работал:

Если тока из за этого.

Не только. Вживую бы с удовольствием посмотрел и сфотографировал.

Цитата (Эдвард, 14.08.2015):
> После того, как Москва там всё перебаянила, такого желания долго не возникнет.

Хохмы ради, нужно какой то кодекс чести трэйнпикса придумать, по поводу БОЯНОВ, как правильно ездить и самое главное, публиковать :)

Цитата (Typhoon, 16.08.2015):
> по поводу БОЯНОВ

слово "бАян" пишется через А

Цитата (Typhoon, 17.08.2015):
> нужно какой то кодекс чести трэйнпикса придумать

Да тут и без кодексов всё понятно: если позволяют возможности, надо стараться раскрывать малоизвестные промышленные объекты, необснятые перегоны, искать новые точки, а не повторять друг за другом одно и то же, следуя вереницей по проторенным тропинкам.

Цитата (Megafon GSM, 16.08.2015):
> слово "бАян" пишется через А

А слово "проеЗД" - через ЗД :)

Цитата (Эдвард, 14.08.2015):
> После того, как Москва там всё перебаянила, такого желания долго не возникнет.

Интересно, не поэтому ли мне лимит загрузки с 5 до 3-х понизили? Как узнать причину?

А в чем разница? Вам это сильно мешает?

Цитата (ER2-1017, 18.08.2015):
> Как узнать причину?

См. Правила фотогалереи (п. 1.9): https://trainpix.org/rules/all/ . Почему именно для Вас должны быть какие-то особенные условия?..

Цитата (Эдвард, 18.08.2015):
> См. Правила фотогалереи (п. 1.9): URL|Ссылка » . Почему именно для Вас должны быть какие-то особенные условия?..

я ни о каких особых условиях не говорю. Это, стало быть, всем пользователям понизили?

Цитата (ER2-1017, 18.08.2015):

>
> я ни о каких особых условиях не говорю. Это, стало быть, всем пользователям понизили?

Только для вас. Я могу грузить 10 в день.

Интересно, за какие такие заслуги. Какой пункт правил я нарушил?

Цитата (Плотников П, 18.08.2015):
> Только для вас

Не вводите людей в заблуждение. Подавляющее большинство пользователей имеет стандартный лимит суточной загрузки.

Цитата (ER2-1017, 19.08.2015):
> за какие такие заслуги

А за какие такие заслуги у Вас должен быть повышенный лимит?

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> А за какие такие заслуги у Вас должен быть повышенный лимит?
>

Совершенно справедливо!
Тем более что товарищ, заодно с Еськовым и Ко, давным давно замечены в рыцарстве баянского ордена http://cs629403.vk.me/v629403402/947c/DoX7mt0bg5o.jpg :)

Здесь же база данных, мы ведь не выкладываем один и тот же подвижной состав. Кто запрещает выкладывать похожие, одинаковые фото с одного ракурса, одним или двумя авторами, но разных локомотивов? Так не годится. Повышенный лимит был, а его убрали, за что? За одинаковые фотографии? Если уж штрафовать, так говорить, за что! И кто штрафует? С кого из руководителей сайта спрашивать за это?
И с каких это пор стало плохо ездить далеко и выкладывать фотки локомотивов, которых ранее не было в базе, как этого ТГМ6?

Цитата (ER2-1017, 19.08.2015):
> Здесь же база данных...

Хвалит причитать! Ведите себя, как мужчина, а не как подросток с ущемлённым самолюбием. Три фото в сутки – вполне адекватный алгоритм. Сам стабильно гружу одну фото с сутки (замечу, при наличии огромного архива).

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> Хвалит причитать! Ведите себя, как мужчина, а не как подросток с ущемлённым самолюбием. Три фото в сутки – вполне адекватный алгоритм. Сам стабильно гружу одну фото с сутки (замечу, при наличии огромного архива).

Я не люблю несправедливости в свой адрес. Я хочу знать, кто и почему мне понизил лимит. Мне не интересно, кто и сколько фоток грузит и кто чем довольствуется.

Цитата (Vosskuez, 20.08.2015):
> Для своего удовольствия надо снимать

Тот, кто снимает для своего удовольствия, не спешит сливать по приезду весь материал во все ЖД галереи. :)

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> Тот, кто снимает для своего удовольствия, не спешит сливать по приезду весь материал во все ЖД галереи.

Да где в правилах написано, что нельзя сливать сразу весь отснятый материал? Пункт назовите.

Эдвард, это вы с чего так решили? За всех думать изволите?

Цитата (ER2-1017, 20.08.2015):
> Я хочу знать, кто и почему мне понизил лимит

Цитата (ER2-1017, 20.08.2015):
> Да где в правилах написано, что нельзя сливать сразу весь отснятый материал?

Что ж Вы такой трудный-то?!

> 1.9. Суточный лимит загрузки одним автором - не более 3 фото. По заявке автора администрация может увеличивать данный лимит, но не более чем до 10 фото в сутки. Каждая заявка на увеличение лимита рассматривается индивидуально, с учётом информационной ценности, качества, количества и разнообразия материала, который автор предлагает к публикации. Администрация оставляет за собой право на пересмотр лимитов, установленных авторам до введения в действие данных Правил.

Расшифровываю: для того, чтобы суточный лимит загрузки был повышен, необходимо обосновать информационную ценность и эксклюзивность материала. Судя по всему, Вам был оказан кредит доверия. Но, к сожалению, прибегнув к распространённому примитивному методу "баянить забаяенное", Вы его не оправдали. Тчк.

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> Расшифровываю: для того, чтобы суточный лимит загрузки был повышен, необходимо обосновать информационную ценность и эксклюзивность материала. Судя по всему, Вам был оказан кредит доверия. Но, к сожалению, прибегнув к распространённому примитивному методу баянить забаяенное, Вы его не оправдали. Тчк.

Теперь объясните, что же я такое забаянил забаяненное. Тепловоз, которого не было в галерее? Вы мне ссылаетесь на пункт суточный лимит, это я и так понимаю, но какой пункт я нарушил, раз мне лимит с 5 до 3 понизили? Ответа на вопрос о том, кто мне понизил лимит я ещё не получил. Почему я должен в комментариях разбор устраивать, вместо того, чтобы лично с этим человеком поговорить?

Цитата (ER2-1017, 20.08.2015):
> но какой пункт я нарушил, раз мне лимит с 5 до 3 понизили?

Корректировка лимитов – это прерогатива администрации, не связанная с какими-либо нарушениями (за нарушения Правил предусмотрены отдельные наказания).

Так в чём, всё-таки дело? Мне понизили лимит за то, что я выложил фотки якобы баянов, или по прерогативе, не связанной с нарушениями, то есть, без ведомой причины?

Цитата (ER2-1017, 20.08.2015):
> Мне понизили лимит за то, что я выложил фотки якобы баянов, или по прерогативе, не связанной с нарушениями?

Полагаю, Ваш лимит суточной загрузки был приведён в соответствие с Правилами вследствие неравномерного распределения материала (семь ничем не примечательных фото в день – это всё-таки перебор). Так что не стоит здесь выискивать виноватых и высасывать проблему из пальца.

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> Полагаю, Ваш лимит суточной загрузки был приведён в соответствие с Правилами вследствие неравномерного распределения материала (семь ничем не примечательных фото в день – это всё-таки перебор). Так что не стоит здесь выискивать виноватых и высасывать проблему из пальца.

А вот представьте, приходите Вы домой, открываете почтовый ящик, а там штрафная квитанция из ГИБДД на кругленькую сумму, хотя по-Вашему, Вы ничего не нарушали. Не возникнет желания разобраться?

Сравнение некорректно. Вы таки денег меньше получили или может лишились их?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.08.2015):
> Сравнение некорректно. Вы таки денег меньше получили или может лишились их?

В данном случае дело не в деньгах, просто, как я уже говорил, я хочу знать, на каком основании ко мне претензии. Может, если мне нормально объяснят, я лучше стану, не на это разве правила штрафы на сайте направлены?

Или вот объясните мне, каким правилам соответствует галерея электровоза ЧС200-010, где его фотку ежемесячно кто-то выкладывает?
https://trainpix.org/vehicle.php?vid=4911
В частности, есть фотография, сделанная 1 июля, а следом за ней, 12 июля, ещё одна, качеством ничуть не лучше. И почему-то никто не выпендривается и не пишет, что ЧС200-010 - баян и что его фотку уже сто раз видели, и что перегон Сходня - Химки некрасивый и тоже баянный. Зато фотки из Бакала - это, видите ли, баян, а ТГМ6Д зелёный - просто видеть его невыносимо.

К тому же, как гласит пункт 1.1 Правил:

1.1. Основная цель публикации фотографий - создание иллюстрированной базы данных тягового подвижного состава железных дорог.

Так что же тогда плохого в наличии похожих фотографий разного подвижного состава одного или нескольких авторов? Разве эта галерея художественная, как "Паровоз ИС"?

А применительно к ЧС200-010 есть пункт 1.12:

1.12. При обнаружении в фотогалерее двух и более аналогичных фотографий (при совпадении единицы ПС, места, времени съёмки, ракурса и т. п.) менее качественные удаляются. Оценка качества производится фотомодераторами.

Это я всё как пример привожу. Я хочу сказать, что ко мне и к Денису несправедливое отношение, а фотомодераторы не пользуются правилами или просто не знают их. Порядок где? Почему фотографии из Челябинской области - баян, а с перегона Химки - Сходня - нет? Кто ответит?

Интересная вообще ситуация складывается: есть, значит, у нас любители позажимать фотки и выбросить, как подачку, пару фото в месяц, есть действительно неистовые фотографы, которые долбят на одном-двух перегонах от дома, есть Лапин и Рябицев, которые снимают вообще все подряд, а есть элита - приближенные к "царю", которые что ни выложат, то прям восторженных соплей на полдня.

А еще мне, значит, пеняют, что я где-то баяню. Да девяносто процентов из вас в половине областей, где я был, не побывали, а еще указывают что-то.
По тому же Бакалу - никого не смущало, что там раз в месяц снимал Марс с Крыловым (против чего я совершенно не возражаю), но стоило приехать нам - начался ор. Никто не против экспедиций Бекирова, а до него Баландина, но все воротят нос от нас (в основном, от меня, но вот и Игорю попало). Стыдно и некрасиво, господа.

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> Корректировка лимитов – это прерогатива администрации, не связанная с какими-либо нарушениями (за нарушения Правил предусмотрены отдельные наказания).

Опять уклонился от ответа, я спросил, что конкретно я забаянил.

Цитата (Vosskuez, 20.08.2015):
> Интересная вообще ситуация складывается:

К чему эти сотрясения воздуха? На той же Южноуральщине (не говоря уже о Северном Урале) дофигища нераскрытых промышленных объектов. Но вы же (подмосквичи) не ищите сложных путей – вам бы всё на блюдечке, да с золотой каёмочкой, да по проторенным тропиночкам... :)

А Вам что мешает этим заниматься? И на мой вопрос всё ещё нет ответа!

Не ищЕте, вы хотели сказать. Что ж это вы сами не раскрываете "интересные объекты"? Я хотел попасть в Бакал - я попал в Бакал. Захочу в другое место - попаду и туда, если там будет что-то интересное для меня.
А то как Балабанов тут мне вконтакте писал - вот сними, значит, товарняк на линии Будогощь - Мга, я конечно понимаю, что там неинтересно, но вот будет ценное фото. Спрашивается - а на кой оно мне?

Цитата (Vosskuez, 20.08.2015):
> а на кой оно мне?

В этой фразе – истинное лицо псевдолюбителей ЖД нашего времени. Туда, где толком не попиариться, они никогда не поедут.

Ответа на мой вопрос о том, что именно я забаянил, нет! Мой лимит загрузки понижен необоснованно, требую восстановить лимит в 5 фотографий!

От ответа на мой вопрос про ЧС200-010 фотомодератор также ушёл!

Фотомодераторы не знают или не соблюдают правил сайта!

Истеричка.

Да неужели? А что, здесь модераторы и редакторы могут не отвечать за свои действия? Что хочу, то и ворочу? Хочу, понижу лимит загрузки, потому что меня бесят фотки этих авторов? Обоснование действий где? Разве отвечать за свои поступки - не по-взрослому? Отвечать за свои поступки - неправильно? Почему исполнитель не указан? Почему я вынужден в комментариях разбираться? Порядок где, я спрашиваю?

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> В этой фразе – истинное лицо псевдолюбителей ЖД нашего времени. Туда, где толком не попиариться, они никогда не поедут.

конечно, истинные любители должны ездить на незаметные перегоны, вроде перегона Химки - Сходня, не так ли? А когда в музее на Рижском вокзале была массовая и срочная покраска экспонатов и я пытался народ созвать на помощь - где были все истинные любители?

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> псевдолюбителей ЖД
Логика Болашенко какая-то. Только он может в каждом очерке ныть, как ему не хочется куда-то ехать, но надо.
Такое впечатление, что это для вас работа, а не увлечение.
Еще раз: езжу туда, куда захочу, а не туда, куда надо Эдварду.

Плотников П - не умеете Вы троллить, ох не умеете. Лучше и не беритесь.

Как бомбит то Игоря... Срочно огнетушитель в студию!!!

P.S. Однако, спасибо... Вы сделали этот вечер))

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> Но вы же (подмосквичи) не ищите сложных путей – вам бы всё на блюдечке, да с золотой каёмочкой, да по проторенным тропиночкам... :)

Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> В этой фразе – истинное лицо псевдолюбителей ЖД нашего времени.

...потому что настоящие любители ЖД не делят других на псевдо и не псевдо, а ещё не ковыряются в чужом грязном белье по сто раз, не повторяют заезженные фразочки, попутно метя всех под одну гребёнку и не самоутверждаются за счёт других показывая "какие они нужные".

> Туда, где толком не попиариться, они никогда не поедут.

А комменты выше - не самопиар? Подытожу - за... надоел говорить за всех!

> Плотников П - не умеете Вы троллить, ох не умеете. Лучше и не беритесь.

А я разве пытался кого-то троллить? естественно я не умею, это нельзя делать, а то забанят. А самое главное, что советчиков я вертел.

Цитата (Vosskuez, 20.08.2015):
Стыдно и некрасиво, господа.

Господа все в Париже, а мне и не стыдно...
Цитата (ER2-1017, 20.08.2015):
> Да неужели? А что, здесь модераторы и редакторы могут не отвечать за свои действия? Что хочу, то и ворочу? Хочу, понижу лимит загрузки, потому что меня бесят фотки этих авторов? Обоснование действий где? Разве отвечать за свои поступки - не по-взрослому? Отвечать за свои поступки - неправильно? Почему исполнитель не указан? Почему я вынужден в комментариях разбираться? Порядок где, я спрашиваю?
>
> Цитата (Эдвард, 19.08.2015):
> > В этой фразе – истинное лицо псевдолюбителей ЖД нашего времени. Туда, где толком не попиариться, они никогда не поедут.
>
> конечно, истинные любители должны ездить на незаметные перегоны, вроде перегона Химки - Сходня, не так ли? А когда в музее на Рижском вокзале была массовая и срочная покраска экспонатов и я пытался народ созвать на помощь - где были все истинные любители?

И что же там красили? Кто и когда?

В марте - апреле была покраска всех экспонатов силами работников разных депо и не только. Там было в конце апреля крупное мероприятие, Якунин приезжал. Вот к его приезду и готовили.

Цитата (Vosskuez, 20.08.2015):
> По тому же Бакалу - никого не смущало, что там раз в месяц снимал Марс с Крыловым

Раз в месяц?:)По моему больше.
Не только вы одни в Бакал приезжали.Там уже фотографов 20-30 побывало.

И что, нам нельзя теперь?

Цитата (ER2-1017, 30.08.2015):
> И что, нам нельзя теперь?
А мы виноваты что вы там всё забоянили у себя:)
Всё сливать сразу чо там есть как то не очень выглядит.

Цитата (VL10K, 29.08.2015):
> Там уже фотографов 20-30 побывало
Не гипертрофируй. Десяток, не больше за последние ГОДЫ.

Цитата (VL10K, 29.08.2015):
> Раз в месяц?:)По моему больше.
Не гипертрофируй, дубль два. Марс один раз приезжал.

p.s. Почитал срачик - забавные холивары развели :-)
Озвучу по ситуации один факт, он же по совместительству принцип, по которому я публикую везде свои фотографии - количество фотографий, показанных зрителю обратно пропорционально интересу к этим самым фотографиям.
Как решать эту дилемму - каждый решает для себя сам.

Бакал в последнее время уже стремился к потере статуса эдакой железнодорожной "заповедной зоны" Южного Урала, так что всё закономерно. Радует, что у нас в Челябинской области из пяти осталось ещё два "заповедника", которые вряд ли в ближайшее время удастся забоянить во все щели :-)

Цитата (Sergey Krylov, 02.09.2015):
> Десяток, не больше за последние ГОДЫ.

Ско-ко мой знакомый железнодорожник там работает по станций.Видел фотографов 15-20

Цитата (Sergey Krylov, 02.09.2015):
> Не гипертрофируй, дубль два. Марс один раз приезжал

Причём тут Марс?Я имел всех жд-фотографов.

Цитата (VL10K, 02.09.2015):
> Я имел всех жд-фотографов

О_о

Цитата (Эдвард, 02.09.2015):
> О_о

Это не то о чём вы подумали точно.

Суть холиваров, подобных этому, для меня всегда была загадкой. Единственное, что могу сказать: люди, вы что реально, ездите куда-то только лишь ради каких-то там фотографий? Это главная мотивация для поездки? А иначе вопроса "место - баян или не баян" не возникало бы вообще.

Поездка в новые места это в первую очередь эмоции и впечатления. Потом только идут фотографии. И кстати - одно дело видеть на фотографии, а другое - вживую оказаться на месте, которое видел только на картинке.

Цитата (mpetrishin, 09.09.2015):
>баян
Меня вообще радует, что на этом термине заморочены только фанаты.Какое счастье, что я могу приехать на линию, снять четыре-пять фото с одним локомотивом в разных интересных местах и за пределами фанатских группировок при просмотре этих снимков никому не придёт в голову вспомнить название этого музыкального инструмента.

Цитата (mpetrishin, 09.09.2015):
> вы что реально, ездите куда-то только лишь ради каких-то там фотографий?
Я, например, езжу. Хобби у меня, знаете ли, такое - фотографировать. И, не поверите, езжу, фотографирую. Но, я на этом сайте, скорее всего, оффтопный юзер, ибо многие тут присутствующие действительно ездят за тысячи километров ради
> каких-то там фотографий
, чтобы потом залить их на сайт и показать, что он "распечатал" какой-нибудь там перегон или станцию. Только не каждый вслух вам об этом признается, иначе бы всей этой грызни и сотен подобных здесь не было бы.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.09.2015):
> Поездка в новые места это в первую очередь эмоции и впечатления.
Полностью согласен!

Цитата (Sergey Krylov, 09.09.2015):
> Меня вообще радует, что на этом термине заморочены только фанаты.Какое счастье, что я могу приехать на линию, снять четыре-пять фото с одним локомотивом в разных интересных местах и за пределами фанатских группировок при просмотре этих снимков никому не придёт в голову вспомнить название этого музыкального инструмента.

На ЭКСПО видели баянно-аккардионных представителей, которые делают переходное суфле для новых ЭД4(9)М(Э)