М62-1327

Беларусь, Гродненская область, станция Выгода
Belarus, Hrodna region, Vygada station
Беларусь, Гродзенская вобласць, станцыя Выгада

Сообщением Лида — Барановичи

Автор: Valdemar ·

БЧ Дата: 10 апреля 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.03.2022 21:41 MSK
Просмотров — 645

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.06.2018 11:54 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

zew1045	+1
Romanovski_transport_official	+1
Andrey Kolenchikov	+1
railman	+1
EgorYd	+1

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-6 Волковыск
Серия:	М62, ДМ62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	1625
Построен:	1972
Списан:	12.2017
Утилизирован:	2018
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С постройки поступил на Белорусскую ж. д. В соответствии с распоряжением МПС Г-12168 от 13.04.1983 с 04.1984 работал в системе с М62-1314 (2М62-2006) и заново взят на учет на БелЖД (с пометкой "после модернизации")

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC Windows
Время съёмки:	10.04.2015 16:19
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

28.06.2018 11:57 MSK
Ссылка

Михаил НН

Очень жаль, что на БЧ не могут решить проблемы с ремонтом дизель-поездов.

–1

28.06.2018 12:04 MSK
Ссылка

URAGAN

А фото хорошее

28.06.2018 13:26 MSK
Ссылка

Ваня 543

Цитата (Михаил НН, 28.06.2018):
> Очень жаль, что на БЧ не могут решить проблемы с ремонтом дизель-поездов.

На БЧ нет ни каких проблем с проведением ремонтов дизель-поездам. Вдобавок там эксплуатируются самые возростные дизельпоезда ДР1А, а относительно недавно ещё работали и ДР1П, которых в ходу в других странах уже не было. То что на фото это единичные редкие случаи бывают.

01.07.2018 11:32 MSK
Ссылка

SMATRON

К сожалению это уж не "единичные случаи" а довольно регулярная практика((.

23.08.2020 19:11 MSK
Ссылка

валера

Цитата (Ваня 543, 28.06.2018):
> Цитата (Михаил НН, 28.06.2018):
> > Очень жаль, что на БЧ не могут решить проблемы с ремонтом дизель-поездов.
>
> На БЧ нет ни каких проблем с проведением ремонтов дизель-поездам. Вдобавок там эксплуатируются самые возростные дизельпоезда ДР1А, а относительно недавно ещё работали и ДР1П, которых в ходу в других странах уже не было. То что на фото это единичные редкие случаи бывают.

Цитата (Ваня 543, 28.06.2018):
> Цитата (Михаил НН, 28.06.2018):
> > Очень жаль, что на БЧ не могут решить проблемы с ремонтом дизель-поездов.
>
> На БЧ нет ни каких проблем с проведением ремонтов дизель-поездам. Вдобавок там эксплуатируются самые возростные дизельпоезда ДР1А, а относительно недавно ещё работали и ДР1П, которых в ходу в других странах уже не было. То что на фото это единичные редкие случаи бывают.

потому все бабло прут на новые и сырые Штадлеры а на замену 40-летних ДР1А чины БЧ этого не видят.

–1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.