Непосредственный процесс разделки дизель-поезда на ОАО ПК "ВТОРМЕТ"
Autor:
Ammendorf ·
Панки Data:
15 marca 2013 r.
Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 31.03.2022 20:33 MSK
Wyświetleń — 521
Original publication date
on TrainPix: 24.05.2013 22:59 MSK
Rating: +4
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | Novomoskovsk-I suburban depot (TChPRIG-22) |
| Seria: | D1 |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár  Budapest |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Wycofano: | 11.2011 |
| Zezłomowany: | 03.2013 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Д1М |
В 1995 году модернизирован на Великолукском ЛРЗ с установкой дизеля М773А петербургского завода "Звезда" и гидропередачи Калужского машиностроительного завода ГДП-750/201. Дизель-поезд стал первым в программе модернизации. После ряда испытаний на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке, закончившихся 14.05.1996, отправлен 18.07.1996 на опытную эксплуатацию в депо Смоленск. Присвоен индекс Д1М-728.
В 2006 году переделан в поезд повышенной комфортности на заводе "Стекломаш" в Орехово-Зуево
В мае 2010 года передан из депо Смоленск в депо Новомосковск, где в эксплуатацию не вводился
В марте 2013 года порезан на территории ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы) |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 550D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1 |
| Artist Name: | Solomatin Arthur Aleksandrovich aka Ammendorf |
| Copyright Information: | (C) Ammendorf http://sr.rzd.me ([email protected]) |
| Date and Time: | 15.03.2013 14:37 |
| Exposure Time: | 1/1600 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 93 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link