2М62-0874

Россия, Тульская область, перегон Мордвес — Пчеловодное
Russia, Tula region, Mordves – Pchelovodnoe stretch

Автор: Ammendorf ·

Панки Дата: 13 июня 2011 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.03.2022 20:01 MSK
Просмотров — 574

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.12.2020 18:28 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

TP_89	+1
Marat Elektrichka	+1
DSP	+1
ss760	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Сергей Шляпин	+1
AVM 32	+1
Лебедевский	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62-0874

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-36 Узловая Имени К. Я. Золотарева
Серия:	2М62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16817470/16817488
Построен:	31.05.1984
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Фаянсовая Московской ж. д. __.2005 — передан из депо Смоленск-Сортировочный в депо Орёл-Сортировочный 05.2011 — передан в депо Новомосковск 12.2013 — передан в депо Смоленск-Сортировочный 12.2022 — передан в депо Лихоборы-Окружные 08.2024(?) — передан в депо Смоленск-Сортировочный Ремонт: 02.2009 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 02.2012 — ТР-3 ТЧР-49 Унеча, срок службы продлён 12.2020 — ТР-3 СЛД-49 Унеча, установлены дизели 2Д49 Был оборудован ЭПТ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.3 (Windows)
Имя автора:	Solomatin Arthur Aleksandrovich aka Ammendorf
Авторские права:	(C) Sovietrail.org
Время съёмки:	13.06.2011 05:34
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

03.12.2020 18:29 MSK
Ссылка

albo

А свет-то какой!

03.12.2020 19:03 MSK
Ссылка

Ammendorf

Поездки по М-4 в те годы, сопровождались полнейшей непредсказуемостью развития событий. На трассе постоянно шел ремонт с перекрытиями и реверсивными участками. Поэтому выезжая к условному событию (в данном случае - липецкому поезду), можно было или к нему опоздать, или вот так вот куковать, встречая рассвет. Спасибо, если с поездами :)

20.06.2022 11:11 MSK
Ссылка

Сергей Шляпин ·

Кромы

Фото: 44

Освещение какое приятное

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.