ВЛ60К-2193

ВЛ60К-2351 · ВЛ60К-2193

Россия, Владимирская область, станция Заколпье
Russia, Vladimir region, Zakolpye station

Автор: Ammendorf ·

Панки Дата: 11 мая 2008 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.03.2022 19:32 MSK
Просмотров — 367

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

04.05.2013 17:58 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Филиппов Марк	+1
railman	+1
Антон Савченко	+1
Maxim_Maximov52	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-2 Муром
Серия:	ВЛ60 (Н6О)
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11341930
Построен:	1966
Списан:	03.2013
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS DIGITAL REBEL XTi
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1
Имя автора:	unknown
Время съёмки:	11.05.2008 12:01
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

05.05.2013 12:20 MSK
Ссылка

ЁжикНН

Знатоки, расскажите - в чём отличие СМЕ от сплотки?

05.05.2013 12:22 MSK
Ссылка

Ammendorf

Сплотка не обязывает локомотивы к взаимодействию.

05.05.2013 12:28 MSK
Ссылка

ЁжикНН

Я правильно понимаю, что в СМЕ, как и на трамвае, управление электрическими цепями тяги и торможения на оба локомотива идут из одной кабины?
А в сплотке - один горячий, другой холодный? Или нет?

05.05.2013 12:38 MSK
Ссылка

Кот80к

Цитата (ЁжикНН, 05.05.2013):
> Я правильно понимаю, что в СМЕ, как и на трамвае, управление электрическими цепями тяги и торможения на оба локомотива идут из одной кабины?
> А в сплотке - один горячий, другой холодный? Или нет?

Про СМЕ верно. Сплотка - это вот http://trainpix.org/photo/60022/ например - перегонка нескольких локомотивов без вагонов. А если два действующих локомотива в голове поезда не по СМЕ, то это двойная тяга.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.