ВЛ60К-2193

ВЛ60К-2351 · ВЛ60К-2193

Россия, Владимирская область, станция Заколпье
Russia, Vladimir region, Zakolpye station

Autor: Ammendorf ·

Панки Datum: 11 svibnja 2008

Podaci o fotografiji

Objavljeno 31.03.2022 19:32 MSK
Broj pregleda — 478

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

04.05.2013 17:58 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

Филиппов Марк	+1
railman	+1
Антон Савченко	+1
Maxim_Maximov52	+1

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Murom operational depot (TChE-2)
Serija vozila:	VL60 (N6O)
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	11341930
Godina proizvodnje:	1966
Datum otpisa:	03.2013
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
08.1987 — КР 09.2008 — СР

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS DIGITAL REBEL XTi
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1
Artist Name:	unknown
Date and Time:	11.05.2008 12:01
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (4)

05.05.2013 12:20 MSK
Citiraj označeno

ЁжикНН

Знатоки, расскажите - в чём отличие СМЕ от сплотки?

05.05.2013 12:22 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Сплотка не обязывает локомотивы к взаимодействию.

05.05.2013 12:28 MSK
Citiraj označeno

ЁжикНН

Я правильно понимаю, что в СМЕ, как и на трамвае, управление электрическими цепями тяги и торможения на оба локомотива идут из одной кабины?
А в сплотке - один горячий, другой холодный? Или нет?

05.05.2013 12:38 MSK
Citiraj označeno

Кот80к

Цитата (ЁжикНН, 05.05.2013):
> Я правильно понимаю, что в СМЕ, как и на трамвае, управление электрическими цепями тяги и торможения на оба локомотива идут из одной кабины?
> А в сплотке - один горячий, другой холодный? Или нет?

Про СМЕ верно. Сплотка - это вот http://trainpix.org/photo/60022/ например - перегонка нескольких локомотивов без вагонов. А если два действующих локомотива в голове поезда не по СМЕ, то это двойная тяга.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.