ТЭП80-0002

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Autor: Ammendorf ·

Панки Data: 5 kwietnia 2007 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 31.03.2022 19:28 MSK
Wyświetleń — 886

Original publication date
on TrainPix:

28.04.2013 15:35 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

railman	+1
НикитаMatveev116rus	+1
Marat Elektrichka	+1
AVM 32	+1

ТЭП80-0002

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	All-russian research institute of railway transport
Seria:	TEP80
Producent:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Nr. fabryczny:	2552
Wyprodukowano:	1989
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Przemianowany
Эксплуатация: С завода поступил во ВНИИЖТ 2007 г. — передан в Музей железных дорог России Информация: 05.10.1993 — на 472 км перегона Кулицкая — Брянцево (ныне перегон Лихославль — Дорошиха) линии Санкт-Петербург — Москва в 16:59 впервые достигнута скорость 271 км/ч.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A710 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1
Artist Name:	Solomatin Arthur Aleksandrovich
Date and Time:	05.04.2007 13:35
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	75
Focal Length:	5.8 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (7)

29.04.2013 14:05 MSK
Link

rex

Передвижная электростанция... В Союзе конструкторам конечно давали волю фантазиям, давая создавать такие агрегаты

28.09.2013 14:52 MSK
Link

Эльдар ГЖД

А краска то облезла! Неужели его спишут? Вроде нормальный тепловоз был...

–1

28.09.2013 14:54 MSK
Link

Михаил Исаков

Цитата (Эльдар ГЖД, 28.09.2013):
> Неужели его спишут?

В профиль смотрели?

28.09.2013 17:24 MSK
Link

Ирина

А почему в профиле ни слова, что тепловоз передан в музей железнодорожного транспорта им. В.В. Чубарова на Варшавском вокзале?!

Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта как бы и уже ни при чем.

28.09.2013 17:34 MSK
Link

Ластовка М.О.

Цитата (Ирина, 28.09.2013):
> А почему в профиле ни слова, что тепловоз передан в музей железнодорожного транспорта им. В.В. Чубарова на Варшавском вокзале?!
>
> Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта как бы и уже ни при чем.

А Вы в профиль смотрели? Фото относится туда, куда оно именно и должно относится - к ВНИИЖТу. Что не понятно?
http://trainpix.org/vehicle/11331/#n82905

28.09.2013 18:09 MSK
Link

Ирина

На мой взгляд, лучше в примечании после

Тепловоз установил рекорд скорости среди тепловозов — 271 км/ч
Заводской номер 2552, на эмблеме год выпуска 1990

написать, что передан в музей в 2007 году. Тогда и вопросов бы не было.

28.09.2013 18:18 MSK
Link

Ластовка М.О.

Цитата (Ирина, 28.09.2013):
> Тогда и вопросов бы не было

У нормальных людей и нет вопросов, да и профиль посмотреть можно...

–1

12.01.2023 02:01 MSK
Link

MaxShortman2022

Brak zdjęć

Краска в то время заметна облезла, да и надпись про установленный рекорд скорости местами стерлась!

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.