ТЭП80-0002

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

ავტორი: Ammendorf ·

Панки Date: 5 აპრილი 2007 წელი

Information about the photo

Published 31.03.2022 19:28 MSK
ნახვები — 1433

Original publication date
on TrainPix:

28.04.2013 15:35 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +8

Dmitriy Aniko	+1
Tsyganenko82	+1
Николай 572	+1
Эр2к 1114	+1
railman	+1
НикитаMatveev116rus	+1
Marat Elektrichka	+1
AVM 32	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Moscow Railway Msk
დეპო:	All-russian research institute of railway transport
მოდელი:	TEP80
მშენებელი:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
სამუშაოების ნომერი:	2552
დამზადებულია:	1989
კატეგორია:	Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო
Эксплуатация: С завода поступил во ВНИИЖТ Московской ЖД __.2007 — передан в Музей железных дорог России Информация: 05.10.1993 — на 472 км перегона Кулицкая — Брянцево (ныне перегон Лихославль — Дорошиха) линии Санкт-Петербург — Москва в 16:59 впервые достигнута скорость 271 км/ч

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A710 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1
Artist Name:	Solomatin Arthur Aleksandrovich
Date and Time:	05.04.2007 13:35
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	75
Focal Length:	5.8 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (7)

29.04.2013 14:05 MSK
Link

rex

Передвижная электростанция... В Союзе конструкторам конечно давали волю фантазиям, давая создавать такие агрегаты

28.09.2013 14:52 MSK
Link

Эльдар ГЖД

А краска то облезла! Неужели его спишут? Вроде нормальный тепловоз был...

–1

28.09.2013 14:54 MSK
Link

Михаил Исаков

Цитата (Эльдар ГЖД, 28.09.2013):
> Неужели его спишут?

В профиль смотрели?

28.09.2013 17:24 MSK
Link

Ирина

А почему в профиле ни слова, что тепловоз передан в музей железнодорожного транспорта им. В.В. Чубарова на Варшавском вокзале?!

Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта как бы и уже ни при чем.

28.09.2013 17:34 MSK
Link

Ластовка М.О.

Цитата (Ирина, 28.09.2013):
> А почему в профиле ни слова, что тепловоз передан в музей железнодорожного транспорта им. В.В. Чубарова на Варшавском вокзале?!
>
> Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта как бы и уже ни при чем.

А Вы в профиль смотрели? Фото относится туда, куда оно именно и должно относится - к ВНИИЖТу. Что не понятно?
http://trainpix.org/vehicle/11331/#n82905

28.09.2013 18:09 MSK
Link

Ирина

На мой взгляд, лучше в примечании после

Тепловоз установил рекорд скорости среди тепловозов — 271 км/ч
Заводской номер 2552, на эмблеме год выпуска 1990

написать, что передан в музей в 2007 году. Тогда и вопросов бы не было.

28.09.2013 18:18 MSK
Link

Ластовка М.О.

Цитата (Ирина, 28.09.2013):
> Тогда и вопросов бы не было

У нормальных людей и нет вопросов, да и профиль посмотреть можно...

–1

12.01.2023 02:01 MSK
Link

MaxShortman2022

არ არის სურათები

Краска в то время заметна облезла, да и надпись про установленный рекорд скорости местами стерлась!

+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.