RailGallery
ТЭП80-0002
 ТЭП80-0002 
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Author: Ammendorf · Панки           Date: April 5, 2007

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 31.03.2022 19:28 MSK
Views — 900
Original publication date
on TrainPix:
28.04.2013 15:35 MSK
Detailed information

ТЭП80-0002

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:All-russian research institute of railway transport
Model:TEP80
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:2552
Built:1989
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Monument/Museum exhibit/Trainer
Эксплуатация:
С завода поступил во ВНИИЖТ
2007 г. — передан в Музей железных дорог России

Информация:
05.10.1993 — на 472 км перегона Кулицкая — Брянцево (ныне перегон Лихославль — Дорошиха) линии Санкт-Петербург — Москва в 16:59 впервые достигнута скорость 271 км/ч.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A710 IS
Artist Name:Solomatin Arthur Aleksandrovich
Date and Time:05.04.2007 13:35
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:75
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (7)
29.04.2013 14:05 MSK
Link
rex
Передвижная электростанция... В Союзе конструкторам конечно давали волю фантазиям, давая создавать такие агрегаты
+2
28.09.2013 14:52 MSK
Link
Эльдар ГЖД
А краска то облезла! Неужели его спишут? Вроде нормальный тепловоз был...
–1
28.09.2013 14:54 MSK
Link
Михаил Исаков
Цитата (Эльдар ГЖД, 28.09.2013):
> Неужели его спишут?

В профиль смотрели?
+1
28.09.2013 17:24 MSK
Link
Ирина
А почему в профиле ни слова, что тепловоз передан в музей железнодорожного транспорта им. В.В. Чубарова на Варшавском вокзале?!

Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта как бы и уже ни при чем.
0
28.09.2013 17:34 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Ирина, 28.09.2013):
> А почему в профиле ни слова, что тепловоз передан в музей железнодорожного транспорта им. В.В. Чубарова на Варшавском вокзале?!
>
> Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта как бы и уже ни при чем.

А Вы в профиль смотрели? Фото относится туда, куда оно именно и должно относится - к ВНИИЖТу. Что не понятно?
http://trainpix.org/vehicle/11331/#n82905
0
28.09.2013 18:09 MSK
Link
Ирина
На мой взгляд, лучше в примечании после

Тепловоз установил рекорд скорости среди тепловозов — 271 км/ч
Заводской номер 2552, на эмблеме год выпуска 1990

написать, что передан в музей в 2007 году. Тогда и вопросов бы не было.
+1
28.09.2013 18:18 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Ирина, 28.09.2013):
> Тогда и вопросов бы не было

У нормальных людей и нет вопросов, да и профиль посмотреть можно...
–1
12.01.2023 02:01 MSK
Link
No photos
Краска в то время заметна облезла, да и надпись про установленный рекорд скорости местами стерлась!
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика