RailGallery
2ТЭ10У-0247; 2ТЭ10У-0413
Россия, Коми, депо Воркута
Russia, Komi, Vorkuta depot

Autor: Parom · Бугры-Полярные           Data: 15 lutego 2019 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 05.03.2022 09:48 MSK
Wyświetleń — 1067
Original publication date
on TrainPix:
20.12.2019 13:49 MSK
Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

2ТЭ10У-0247

Okręg kolejowy/Spółka:Northern Railway   Sev
Lokomotywownia:TChE-24 Vorkuta
Seria:2TE10U
Producent:Luhansk Locomotive works   Luhansk
Nr. ID lokomotywy:16284937/16284945
Wyprodukowano:1991
Wycofano:2023
Zezłomowany:05.2023
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Оборудован для работы с ФРЭС

26.08.2006 г. сход 1-й тележки на стрелочном переводе в депо Сольвычегодск

06.2006 — КР
08.2018 — ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский

2ТЭ10У-0413

Okręg kolejowy/Spółka:Northern Railway   Sev
Lokomotywownia:TChE-24 Vorkuta
Seria:2TE10U
Producent:Luhansk Locomotive works  
Nr. ID lokomotywy:16288250/16288268
Wyprodukowano:24.12.1991
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Czynny
Przypis:2ТЭ10УК
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Котлас Северной ЖД
__.__.2012 — передан в депо Печора
20.02.2017 — передан в депо Воркута

Ремонт:
06.06.2014 — КР Уссурийский ЛРЗ
29.06.2018 — ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский
26.09.2023 — СР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49

Ustawienia kamery

Model:NIKON D750
Artist Name:Morozov Maksim
Date and Time:15.02.2019 12:01
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:50 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

Show comments written on TrainPix (12)
20.12.2019 14:07 MSK
Link
trainagain
Макс, а в чем смысл почти двух одинаковых кадров в галерее?
+3
20.12.2019 14:57 MSK
Link
Parom
Так, а где же они одинаковые то?
Да и сомневаюсь, что в ближайшем будущем у этих машин на сайте будут фотографии, а так хоть по базе пробелы закрываются
+1
20.12.2019 15:06 MSK
Link
Victor
Этого вполне бы хватило фото, хорошо всё видно https://trainpix.org/photo/263895/
+4
20.12.2019 15:07 MSK
Link
Typhoon
Тем же вопросом задался. В идеале и логичнее 427-ой отдельно и нагляднее снять, ну и вторым фото(если уж так хочется) выложить это

https://trainpix.org/photo/263895/
ИМХО.
+3
20.12.2019 15:56 MSK
Link
МИХАЛЫЧЬ
Очень понравилось фото!
+1
20.12.2019 17:20 MSK
Link
Parom
Дак вы не переживайте, захочу и 247 крупным планом выложу, дабы можно было получше лицезреть чудесный окрас после Юдино.
А вообще всего удивляли эти дискуссии по поводу «аааа зачем так много фотографий одного и того же?!», такое ощущение, будто все это хранится не на серверах, а лично на ваших компьютера, поедая, о Боже, целый 1 Мб памяти
+3
20.12.2019 17:44 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Дело в другом - зачем обтрескивать локомотив со всех четырёх сторон. Другое дело когда сюжет, что происходит в одном месте и в одно время обыгран по-разному. В данном случае не вижу крамольности - композиции немного разные всё же и не создают впечатление штамповки
–1
20.12.2019 19:31 MSK
Link
ТеплаКолос
Хорошее обзорное фото,тепловоз ЧМЭ3-160 в таком состоянии скорей всего"донор".Тепловоз 2ТЭ10У-0413 тоже оборудован схемой(Центр.ВВК)и кабелями для работы с ФРЭС,ЭСО,ЭСО-Щ(щёточный) как и тепловоз 2ТЭ10У-0247.
+2
20.12.2019 23:09 MSK
Link
uriy62
А небо то какое, а?
+1
21.12.2019 03:58 MSK
Link
er9p_fan
Обе фотографии отличны, Макс!
+2
21.12.2019 12:53 MSK
Link
Parom
Спасибо, Петрух!
0
21.12.2019 13:06 MSK
Link
Borchanin
Да ну блин, с тех далеких мест фоток много не бывает. Все ценно!
+1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.