Макс, а в чем смысл почти двух одинаковых кадров в галерее?

Так, а где же они одинаковые то?
Да и сомневаюсь, что в ближайшем будущем у этих машин на сайте будут фотографии, а так хоть по базе пробелы закрываются

Этого вполне бы хватило фото, хорошо всё видно https://trainpix.org/photo/263895/

Тем же вопросом задался. В идеале и логичнее 427-ой отдельно и нагляднее снять, ну и вторым фото(если уж так хочется) выложить это

https://trainpix.org/photo/263895/
ИМХО.

Очень понравилось фото!

Дак вы не переживайте, захочу и 247 крупным планом выложу, дабы можно было получше лицезреть чудесный окрас после Юдино.
А вообще всего удивляли эти дискуссии по поводу «аааа зачем так много фотографий одного и того же?!», такое ощущение, будто все это хранится не на серверах, а лично на ваших компьютера, поедая, о Боже, целый 1 Мб памяти

Дело в другом - зачем обтрескивать локомотив со всех четырёх сторон. Другое дело когда сюжет, что происходит в одном месте и в одно время обыгран по-разному. В данном случае не вижу крамольности - композиции немного разные всё же и не создают впечатление штамповки

Хорошее обзорное фото,тепловоз ЧМЭ3-160 в таком состоянии скорей всего"донор".Тепловоз 2ТЭ10У-0413 тоже оборудован схемой(Центр.ВВК)и кабелями для работы с ФРЭС,ЭСО,ЭСО-Щ(щёточный) как и тепловоз 2ТЭ10У-0247.

А небо то какое, а?

Обе фотографии отличны, Макс!

Спасибо, Петрух!

Да ну блин, с тех далеких мест фоток много не бывает. Все ценно!