2ТЭ10М-2277

Беларусь, Гомельская область, депо Гомель
Belarus, Homiel region, Homiel depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Гомель

Autor: Andrey Kolenchikov ·

Андреевичи Data: 5 lutego 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 28.03.2022 23:06 MSK
Wyświetleń — 951

Original publication date
on TrainPix:

05.02.2022 15:57 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +10

DSP	+1
Artur4ik30	+1
Франт	+1
Поморский партизан	+1
Евгений Белый	+1
Danandr	+1
Максим Белячков	+1
s.gulaev	+1
egor_zhdanovich_	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10М-2277

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	PTU Vorkutaugol
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	????????/16144701
Wyprodukowano:	04.1985
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	2277Б/2276А
Эксплуатация: Группа компаний "Северсталь" Секция Б — 2ТЭ10М-2277 работала вместе с 2ТЭ10М-3482А (2277Б/3482А) Группа компаний "Воркутауголь" 10.2022 — 2ТЭ10М-2277Б прошёл ремонт и объединён с 2ТЭ10М-2276А (на кузов нанесена надпись "Воркутауголь") Ремонты: 08.2014 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция 2277Б), срок службы продлён до 2029 10.2022 — ТР-2 депо Гомель (секция 2277Б), собственность "Воркутауголь"

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5600
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 9.12.1 (Windows)
Artist Name:	Andrey_Kolenchikov
Date and Time:	05.02.2022 08:43
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	800
Focal Length:	70 mm
Equivalent Focal Length:	105 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

Show comments written on TrainPix (5)

06.02.2022 23:12 MSK
Link

Алексей Лакомов

Прогресс: в РБ освоили деповской ремонт, а РФ теперь пользоваться этими услугами.

07.02.2022 09:56 MSK
Link

БКГ

Цитата (Алексей Лакомов, 06.02.2022):
> РФ теперь пользоваться этими услугами.

Есть такое.

07.02.2022 10:16 MSK
Link

Evgeniy_0198

Цитата (Алексей Лакомов, 06.02.2022):
> РФ теперь пользоваться этими услугами.

Она пользуется этим из-за того, что у нас дешевле отремонтировать чем в самой РФ.

07.02.2022 22:14 MSK
Link

Алексей Лакомов

Цитата (Евгений_0198, 07.02.2022):
> Цитата (Алексей Лакомов, 06.02.2022):
> > РФ теперь пользоваться этими услугами.
>
> Она пользуется этим из-за того, что у нас дешевле отремонтировать чем в самой РФ.

Это хорошо или плохо? Если РБ/БЧ нуждается в работе/заработках, то не всё ли равно кому ремонтировать, особенно когда много кто из принципа отказывается, как Линкува та же? В 2019 г. на РЖД массовый характер приняла подача грузовых тепловозов вместо "самых ненадёжных" ТЭП70/-БС, причиной чему была "загруженность" Воронежа, Ельца и неумелость Оренбурга. В Орше, где В ДЕПО спокойно ремонтировали ТЭП70/-БС, такой дикости и тупости и не знали!

08.02.2022 09:53 MSK
Link

Evgeniy_0198

Цитата (Алексей Лакомов, 07.02.2022):
> Это хорошо или плохо?

Хорошо то, что работа появляется. Россияне привозят свои запчасти и с помощью их делают ремонт. А плохо то, что за копейки делаем...

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.