RailGallery
ТЭМ2-1375
ТЭМ2-1375
Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Сапёрная
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Sapyornaya station

Автор: Кирилл Широков · Ревда           Дата: 11 октября 2020 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.03.2022 17:08 MSK
Просмотров — 990
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
23.10.2020 22:19 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

ТЭМ2-1375

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:Локомотивы промышленного транспорта
Серия:ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Сетевой №:15421001
Построен:1973
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:ООО "Локомотивремсервисгрупп"
до 03.2012 г. ПО "Ленинградсланец"
Старый сетевой код 15389183
В 2015 г. временно подменен тепловозом ТЭМ2-5426

04.2015 г. срок службы продлен до 10.2024 г. (07.2016 г. отмена продления)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:Kirill Shirokov
Время съёмки:11.10.2020 14:53
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:87 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)
23.10.2020 22:19 MSK
Ссылка
Кирилл Широков
Снято совместно с Михаилом Катковым
+4
24.10.2020 08:51 MSK
Ссылка
zake
Скажите,а как понимать "срок службы продлён",и после идёт "отмена продления".Кто его отменяет?технадзор?
0
24.10.2020 13:15 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
ФАЖТ уполномачивает некие ремонтные фирмы на выполнение ТО-6, с продлением срока службы локомотивов. Для этого фирмы должны заинтересовать ФАЖТ, чтобы получить такую аккредитацию.
В данном случае интерес видимо был недостаточен, и ФАЖТ внезапно увидело что регламентные работы выполнялись фиктивно (ай-яй-яй, как же так), поэтому ФАЖТ издало приказ о аннулировании продления данной огранизацией. Далее судя по всему, фирма "исправилась", работы оказались правильными, и решение о продлении вернули, судя по тому что машины в работе.
+5
24.10.2020 15:47 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Может тогда убрать про отмену продления?
0
24.10.2020 15:49 MSK
Ссылка
Antik19701
А просто работают под "чёрным флагом",до прокурорской проверки например,а там как получится.
0
24.10.2020 16:43 MSK
Ссылка
LevM_34
Круть!
0
25.10.2020 01:16 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Цитата (Анатолий Нагорнов, 24.10.2020):
> убрать про отмену продления?

Это документально подверждено, а продлили ли дальше - предположение
+2
25.10.2020 13:39 MSK
Ссылка
Михаил Катков
Отлично с этой точки получилось!
+1
25.10.2020 18:34 MSK
Ссылка
CrazyWad
Кирилл, без обид, я рад, что публикуешь фото с новых мест, а не Ревда-Решёты и им подобных...
Фото отличное!
+2
25.10.2020 23:41 MSK
Ссылка
Stanislav Savitskiy
Составы, явно задевают ветки березы.
+1
27.10.2020 08:43 MSK
Ссылка
Кирилл Широков
Скорость поезда 3-5 км/ч тут
0
27.10.2020 14:09 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
в этих кривых скорость 10 установленная, ближе к станции 15.
0
27.10.2020 14:41 MSK
Ссылка
starit
Рельсы выглядят на фото хуже трамвайных в иных городах. Страшно представить, что тут и десять км/ч едут.
+1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика