RailGallery
ЭР2-983
 ЭР2-983 
Россия, Санкт-Петербург, станция Красное Село
Russia, Saint Petersburg, Krasnoe Selo station

Author: Николай Некрасов · Красное Село           Date: July 2007 (approximately)

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 28.03.2022 15:56 MSK
Views — 537
Original publication date
on TrainPix:
20.02.2021 08:21 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +4

ЭР2-983

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:04.1973
Category:Electric Suburban
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д.
__.1991 — передан в депо Ленинград-Балтийский
06.2008 — передан в депо Ереван

Составность:
99501-98304-98309 (на 2020 г.)

Вагоны и сетевые коды:
01 — списан 05.2006 г., вместо него закреплён вагон 99501
02 — на 06.2018 г. работал в сборном составе ЭР2-8002/8027
03 — списан 05.2006 г., вместо него закреплён вагон ЭР2-103407
05 — списан 12.2018 г.
06 — на 09.2019 и 10.2022 г. работал в сборном составе ЭР2-3041/8026
07 — списан 12.2018 г.
10 — на 06.2018 г. работал в сборном составе ЭР2-8002/8027

Происшествия:
08.1994 г. пожар в вагоне 03
__.2002 г. столкновение на переезде, разбит вагон 01

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (5)
20.02.2021 10:37 MSK
Link
lumberjack
странно: вроде в окрестностях Питера,а фотографий из этих мест не так много и все они старые... какова судьба этих мест в наши дни?
0
20.02.2021 10:37 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Старушка на фоне деревянного домика хороша
+2
20.02.2021 11:38 MSK
Link
Николай Некрасов
Цитата (lumberjack, 20.02.2021):
> какова судьба этих мест в наши дни?
Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.02.2021):
> деревянного домика

Домика, к сожалению, больше нет, в остальном пейзаж мало поменялся. Слева, за кадром, бумажная фабрика. Её трубу, которая видна на снимке https://trainpix.org/photo/290221/ и была, так сказать, доминантой пейзажа, потихоньку разбирают до основания.
Тогда, конечно, было поинтереснее. В нулевые годы на фабрику, например, регулярно заезжали ТЭМ или "Машка" с парой крытых. Сейчас всё мертво, но подъездной путь и грузовая платформа на территории пока в сохранности.
Электрички ходили чаще, по выходным даже были рейсы на Мшинскую балтийским ходом. Где-то в 2010-м нагнали отPIDованных крюковских ЭР2Т, всё посокращали и уже стало не так по кайфу снимать.
+4
20.02.2021 12:03 MSK
Link
lumberjack
понял. спасибо большое за ответ)
+1
20.02.2021 13:02 MSK
Link
Lexeych
В те времена интереснее было снимать за Красным Селом, в сторону Гатчины. Там начинается однопутный участок с красивыми пейзажами и старыми металлическими опорами КС (за Тайцами).
+4
08.12.2023 22:43 MSK
Link
No photos
Сейчас к содержанию осталась только одна рабочая опора кс из двух рельс на перегоне тайцы-пудость,а раньше была еще и на балтийской.
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика