Соревнование среди пенсионеров 1967-го года - кто дольше протянет?

Скорее, кто быстрее сгниет и рассыпется)

Все машины , рано поздно встают под забор... Страшное зрелище. Сколько было вывезено поездов , сколько машинистов на них поработало... И только несколько фотографий коллеги , которые Вы успели снять, никогда не позволят им исчезнуть во времени ...

Золотые словп, Валера!

Почему ЧСка и ТЭ3 завалены? Подмыло пути что ли?

При взгляде на подобное фото, возникает мысль, жаль у нас пока "ЖД Ретро-Сервис" занят темой паровозов, а вот если бы по тепловозам тема пошла! ТЭ3 и ТЭП10 вполне пригодны к восстановлению(я думаю) паровозы восстанавливают, а эти то моложе

Глеб у нас общество любителей железных дорог, в том числе "ЖД Ретро-Сервис" делится на общество любителей исключительно Паровозов и тех, кто не с ними, к которым относятся все оставшиеся локомотивы, дизель и электропоезда. Так что фразу:
Цитата (Typhoon, 04.04.2016):
> жаль у нас пока "ЖД Ретро-Сервис" занят темой паровозов

можно смел переиначить:

жаль у нас "ЖД Ретро-Сервис" занят темой только паровозов.

Да, Ваня, Испания (судя по флагу возле Вашего ника) очень далеко от России. Для справки, не на правах рекламы: ЖДРС кроме паровозов, занимается еще и узкоколейными тепловозами детских железных дорог, а в прошлом году еще и отреставрировала самый старый вагон, сохранившийся на просторах бывшего СССР. Планируется ими эту вагонную тему продолжать

Да согласен до Мадрида от столицы нашей родины далековато будет...
Ну от того, что ЖДРС будет узкоколейной техникой и вагонами заниматься, вышеупомянутой технике теплее всё равно не станет...

Поди скоро и до Ермолино дело дойдёт

ТЭ3 устало прислонился к забору в раздумьях-толь пожалеют и буду детишек и ветеранов катать ещё (лишь бы, упаси Боже в ПИД не измарали!!!)...толь китайцам на гвозди сдадут и всё...благодарность то известна за труды пенсионеру..