М62УП-0013

Россия, Кемеровская область, ООО "Топкинский цемент"
Russia, Kemerovo region, Topki cement LLC

Автор: Vosskuez ·

Советский Дата: 23 сентября 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 07.10.2026 15:50 MSK
Просмотров — 637

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

М62УП-0013

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	Топкинский цементный завод
Серия:	М62УП
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	15182082
Построен:	1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Ремонт: 05.2009 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 08.06.2012 — ТР-3 ООО Сервисная компания "Промышленный транспорт" 06.2022 — КР Мичуринский ЛРЗ

Комментарии · 5

07.10.2026 16:32 MSK
Ссылка

Evgeny2510 ·

Минск-Пассажирский

Фото: 348 · Общий редактор

Машка красотка

+19

+19 / –0

07.10.2026 21:55 MSK
Ссылка

2M62 ·

Венгрия, прочие компании

Фото: 1224

Super!

+5 / –0

08.10.2026 08:28 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Здравствуйте. Сколько таких гружёных думкаров он на том профиле везти может?

+2 / –0

08.10.2026 12:22 MSK
Ссылка

ignore ·

З-Сиб

Фото: 74

Цитата (КВВ_1977, 08.10.2026):
> Сколько таких гружёных думкаров
Количество думпкаров может быть обусловлено и технологическим процессом, длиной тупика погрузки экскаватора, приёмной ямы и других моментов, да и на одном КТ-7 "стопятые" думпкары особо не покидаешь много... Но сколько ведём наблюдение у них, всегда по пять думпкаров в вертушке, даже у ТЭМ7А..

+5 / –0

08.10.2026 13:26 MSK
Ссылка

Morgen ·

Бухолово

Фото: 27 · Общий редактор

Жёлтые крюки у думпкаров для предотвращения опрокидывания в откос при разгрузке?

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.