Здравствуйте. Останавливая электровоз в таком месте, машинист должен помнить, что токоприёмники не должны шунтировать изолирующие сопряжения и секционные изоляторы секций контактной сети. Иначе его придётся оттуда "выталкивать" с соответствующими затруднениями и привлечением других локомотивов:о...

Цитата (КВВ_1977, 01.10.2026):
> Иначе его придётся оттуда "выталкивать"

Это ещё почему? Электровоз же на одном токоприёмнике производит манёвры, а не на двух. И при этом он питается либо от одного участка контактной сети, либо от другого. Нейтральных вставок на территории депо нет. Что он там может зашунтировать одним токоприёмником — понятия не имею.

А фото просто шикарное! Одновременно запечатлены два уже довольно редких электровоза с разными буферными фонарями, да и ещё в таких красках осени! Даже не знаю, какие звёзды должны сойтись, чтобы сделать такую фотографию в наше время. Спасибо автору!

Можно. На станциях стыкования, смены тяги. В депо, ПТОЛ.

У нас были случаи, когда машинист остановился точно под секционником, а затем опустил второй токоприёмник и долго удивлялся, куда напряжение исчезло...пока не вышел и посмотрел, что полоз попал точно в изолирующий промежуток изолятора:о...