RailGallery
ЭС1П-039
ЭС1П-039
Россия, Пермский край, перегон Менделеево — Верещагино
Russia, Perm krai, Mendeleevo — Vereschagino stretch

Автор: Прикамский партизан · Кинель           Дата: 26 февраля 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 04.03.2022 22:18 MSK
Просмотров — 1189
Подробная информация

ЭС1П-039

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧ-96 Подмосковная
Серия:ЭС1П "Ласточка"
Завод-изготовитель:Уральские локомотивы   Верхняя Пышма
Построен:02.2022
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Построен в 5-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в Московскую дирекцию скоростного сообщения

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:sergej dezorcew
Авторские права:sergej dezorcew
Время съёмки:26.02.2022 13:14
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

05.03.2022 00:14 MSK
Ссылка
Motya · Москва-Пассажирская-Павелецкая
Фото: 29
СА3 на время поставили?
0
+0 / –0
05.03.2022 02:57 MSK
Ссылка
Фото: 3044 · Фотомодератор
Ласточки построены для работы с тепловозом, если надо шарф установят в условиях депо.
0
+0 / –0
05.03.2022 03:22 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
О как! На начальном этапе помнится обещали построить БС с шарфом, но на том все и затихло.
Не думаю что это плохо, тепловоз был бы узкоспециализированным. А так - можно цеплять любой двухпроводной БС. Поедет он со своим конструктивом (160) если это необходимо.
Скоростные Невский, Тальго имели присоединительные также СА-3. Пробные рейсы сдвоенных сапсанов также на ней. Так что для скоростей свыше 160 она применяться может.
+1
+2 / –1
05.03.2022 16:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А ведь сейчас Ласточкам, СП Синары и Сименса, и Сапсанам хана. Точнее СП хана уже наступила, остальным постепенно.
–3
+0 / –3
05.03.2022 18:47 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Sheridan, 05.03.2022):
> А ведь сейчас Ласточкам, СП Синары и Сименса, и Сапсанам хана. Точнее СП хана уже наступила, остальным постепенно.

Ну конечно блогеру виднее кому и где хана наступила!
+3
+4 / –1
10.03.2022 23:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
How many ES1P trains are ordered in total?
0
+0 / –0
21.03.2022 18:19 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Moritz Velten, 10.03.2022):
> How many ES1P trains are ordered in total?

The contract includes electric trains ES1P, ES2G and ES2GP
0
+0 / –0
23.03.2022 17:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Quote (saxa, 21.03.2022):
> The contract includes electric trains ES1P, ES2G and ES2GP

Thanks.

How many trains have been ordered in total?
0
+0 / –0
03.04.2022 16:16 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Moritz Velten, 23.03.2022):
> How many trains have been ordered in total?

The first contract was signed for the production of 1200 electric train cars
0
+0 / –0
09.04.2022 00:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Thanks.

Are there any following contracts?
0
+0 / –0
04.05.2022 18:53 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Moritz Velten, 09.04.2022):
> Are there any following contracts?

140 electric train cars are to be built in 2022
0
+0 / –0
02.07.2022 00:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Great :)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика