RailGallery
2ЭС5-003
Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Autor: Манкевич Н.Д · S-CAV           Data: 14 września 2026 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 14.09.2026 21:13 MSK
Wyświetleń — 2303

2ЭС5-003

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej północno-Kaukaska   S-CAV
Lokomotywownia:TChE-11 Timashevskaya
Seria:2ES5 "Skif"
Producent:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:11365046/11365053
Wyprodukowano:12.2014
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Odstawiony
Jednostki: 2ЭС5-003А  — 11365046
 2ЭС5-003Б  — 11365053
Przypis:СР Новочеркасский ЭВЗ
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ж. д.
02.2016 — передан в депо Тимашевская

Komentarze · 23

14.09.2026 21:40 MSK
Link
Brak zdjęć
любопытненько!!!!
–33
+20 / –53
14.09.2026 22:32 MSK
Link
Александр Белкин · Нижний Новгород-Московский
Zdjęć: 34
и что же здесь любопытненького?
+46
+50 / –4
15.09.2026 00:13 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Это Я, 14.09.2026):
> любопытненько!!!!

И что такое любопытненькое вы тут нашли?
+27
+30 / –3
15.09.2026 02:39 MSK
Link
Neuvillettor · Красный Сокол
Zdjęć: 922
Очень рад, что данной малочисленной серии разработали заводские ремонты. Надеюсь, что не забросят.
+42
+42 / –0
15.09.2026 06:37 MSK
Link
wrokesmoke · Крюково
Zdjęć: 104
ещё в прошлом году точно какому-то из них проводили заводской СР. живучие машины оказались, около 10 лет отбегали без нормального обслуживания
+48
+49 / –1
15.09.2026 08:25 MSK
Link
DArt · W-Syb
Zdjęć: 11
Откуда у вас такая информация? Это первый электровоз данной серии, который прибыл на заводской ремонт.
Если бы у 2ЭС5 не было нормального обслуживания, их бы под забор отставили намного раньше, чем наступил бы заводской ремонт.
+22
+22 / –0
15.09.2026 09:10 MSK
Link
wrokesmoke · Крюково
Zdjęć: 104
это была выдержка из прошлогоднего разговора с инженером НЭВЗа. возможно, год назад проводили другой крупный ремонт, но суть остаётся такой, что много лет они ездили без подобного обслуживания. четыре электровоза живы, один вроде бы по колесам отставили, а дальше может и в доноры ушел
+20
+21 / –1
15.09.2026 09:30 MSK
Link
L.smm34 · Лучший (рзд.)
Zdjęć: 734 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający / Tłumaczenie interfejsu (RU)
Интересно, а есть ли шанс на "новопид", от ЭП20?
+26
+27 / –1
15.09.2026 09:47 MSK
Link
wrokesmoke · Крюково
Zdjęć: 104
интереснее было бы заводской окрас от 001 восстановить
+18
+22 / –4
15.09.2026 12:44 MSK
Link
Zdjęć: 5
Цитата (wrokesmoke, 15.09.2026):
> интереснее было бы заводской окрас от 001 восстановить

Как по-мне нет особого смысла, ибо он в нём побегал вроде как одну-две обкатки, затем опидировали
+6
+6 / –0
15.09.2026 12:54 MSK
Link
Brak zdjęć
Не было смысла пидировать, а запилить нормальную окраску смысл есть всегда. Хотя я не в курсе, какая она была у него, но вряд ли хуже пида
+9
+10 / –1
15.09.2026 14:18 MSK
Link
DArt · W-Syb
Zdjęć: 11
Цитата (DonchakTuapsincky049, 15.09.2026):
> Цитата (wrokesmoke, 15.09.2026):
> > интереснее было бы заводской окрас от 001 восстановить
>
> Как по-мне нет особого смысла, ибо он в нём побегал вроде как одну-две обкатки, затем опидировали

Если вы имеете виду светло-серый окрас, то это окрас макетных секций, а не 001. 001-005 с завода изначально были окрашены в корпоративные цвета ОАО "РЖД".
+7
+7 / –0
15.09.2026 15:57 MSK
Link
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways
Zdjęć: 68
А почему бы эти машины как и Тальго просто не продать в Казахстан? Там все-таки есть официальный доступ к западным запчастям и специалистам, данные машины не особо то от KZ8A отличаются.
0
+4 / –4
15.09.2026 17:00 MSK
Link
Brak zdjęć
Потому что на этой схеме не попилишь, следовательно, КТЖ оно вряд ли заинтересует. Хотя, частники по хорошей цене может и взяли бы.
+6
+6 / –0
15.09.2026 18:03 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (DArt, 15.09.2026):
> Цитата (DonchakTuapsincky049, 15.09.2026):
> > Цитата (wrokesmoke, 15.09.2026):
> > > интереснее было бы заводской окрас от 001 восстановить
> >
> > Как по-мне нет особого смысла, ибо он в нём побегал вроде как одну-две обкатки, затем опидировали
>
> Если вы имеете виду светло-серый окрас, то это окрас макетных секций, а не 001. 001-005 с завода изначально были окрашены в корпоративные цвета ОАО "РЖД".

001 изначально был окрашен в светло-серый окрас, мне ромбы на боку запомнились из трёх оттенков серого. На каком этапе его перекрасили я не знаю, но на испытания он ушёл уже в корпоративном.

upd: на википедии даже лежит с пометкой "В первоначальной окраске" https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%AD%D0...001.jpg
+1
+3 / –2
15.09.2026 19:40 MSK
Link
Brak zdjęć
А какие плеча у данных локомотивов? И до куда доезжали с Тимашевской?
+4
+4 / –0
15.09.2026 22:39 MSK
Link
Brak zdjęć
Здравствуйте. Вроде бы как обращаются от Батайска до Новороссийска. С 9 км на Юровский пока ни разу не попадались. На Тихорецкую вроде ещё не ездят:о
+2
+2 / –0
15.09.2026 22:41 MSK
Link
Brak zdjęć
А путь на которых электровоз стоит и соседний с ним недавно меняли?
+3
+3 / –0
16.09.2026 02:28 MSK
Link
Zdjęć: 129
Да недавно поменяли
+1
+1 / –0
16.09.2026 06:31 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Аццкий сотона, 15.09.2026):
> вряд ли хуже пида

Хуже. Унылая серость разных тонов, с "вытекающими" друг из друга квадратами, развёрнутыми а ля ромб, как писали.
+1
+1 / –0
16.09.2026 06:58 MSK
Link
Zdjęć: 12
Цитата (Nnnnnn, 15.09.2026):
> 001 изначально был окрашен в светло-серый окрас

Вам же написали, это были макетные секции.
https://vk.cc/d1N12r
+2
+3 / –1
16.09.2026 11:49 MSK
Link
iva-savickii · S-CAV
Zdjęć: 282
В зелёный или синий бы закатали их!
–1
+2 / –3
16.09.2026 11:58 MSK
Link
☭ Владислав ☭ · Санкт-Петербург-Варшавский
Zdjęć: 313
Даже не мечтайте. Останется прежняя схема.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.