А какой смысл данного поезда и чем он лучше "Ласточек", которых на такой короткий путь как бы предостаточно?

Цитата (Scobaru, 13.09.2026):
> предостаточно

Если бы было предостаточно, то поезд бы не запускали.

Цитата (lolsholk, 13.09.2026):
> Если бы было предостаточно, то поезд бы не запускали.

Но всё равно интересно, чем он примечателен? Если бы, скажем, расстояние было бы как до Сортавалы, то можно было бы понять.

Хороший ракурс!

Цитата (Scobaru, 13.09.2026):
> чем он примечателен?

Наличием сидячих мест, которые в Ласточке никто не гарантирует.

Цитата (Northern Spirit, 13.09.2026):
> Наличием сидячих мест, которые в Ласточке никто не гарантирует.

Спасибо за уточнение! Билеты, как я понял, уже на РЖД надо покупать, а не на СЗППК?

Цитата (Ulan3, 13.09.2026):
> Хороший ракурс!

Спасибо большое!

Цитата (Scobaru, 13.09.2026):
> Если бы, скажем, расстояние было бы как до Сортавалы, то можно было бы понять.

Предположу, что рано или поздно Авроры до Сортавалы и продлят. А возможно, даже сделают маршрут через Приозерск- Кузнечное.

Цитата (Driver 0588, 14.09.2026):
> через Приозерск- Кузнечное.

Под тепловозом что-ли? (От кузи)

Вроде так: билет стоит одинаково, место сидячее точно, остановок нет, время в пути на час меньше = спрос ого-го какой. Кто более компетентен - поправьте.

Цитата (lolsholk, 14.09.2026):
> Под тепловозом что-ли? (От кузи)

Под тепловозом (ТЭП70БС) от самого Ленинграда. Почему бы нет?

Цитата (Bravo, 14.09.2026):
> остановок нет

Есть одна, в Зеленогорске. Кстати, эти поезда будут ходить на Ладожский вокзал, соответственно, время в пути увеличивается до 1,5 часов. На мой взгляд, это плохо. Если уж их на этом направлении Авроры оставлять, то нужно возвращать на Финбан, со временем в пути час с небольшим.

Цитата (Scobaru, 13.09.2026):
> и чем он лучше "Ласточек"
Гарантированным сидячим местом при такой же цене, комфортом, отсутствием давки. По собственному опыту знаю, что на Ласту либо приходишь за 40 минут либо стоишь всю дорогу. А тут точно сидишь с комфортом, правда в 1 классе мне однажды еле тёплый чай принесли (это же эФПэКа в конце концов)

Цитата (Scobaru, 13.09.2026):
> А какой смысл данного поезда и чем он лучше "Ласточек", которых на такой короткий путь как бы предостаточно?

Ласточки даже в будни забиваются в мясо. В выходные там супермясо.
Чтобы просто урвать сидячее место нужно приходить за полчаса до отправления и то не факт, что будет удачное место.
Актуально даже для зимы и будних дней.


Цитата (Driver 0588, 14.09.2026):
> Цитата (Scobaru, 13.09.2026):
> > Если бы, скажем, расстояние было бы как до Сортавалы, то можно было бы понять.
>
> Предположу, что рано или поздно Авроры до Сортавалы и продлят. А возможно, даже сделают маршрут через Приозерск- Кузнечное.

Мне кажется до Сортавалы нужен отдельный поезд с минимальным временем в пути. Все же это другое направление по факту.


Цитата (Driver 0588, 14.09.2026):
> Кстати, эти поезда будут ходить на Ладожский вокзал, соответственно, время в пути увеличивается до 1,5 часов.

Интересно, а зачем так делать?

Интересно выглядит, правда со светом не очень повезло.

Цитата (NikoNiko, 14.09.2026):
> Цитата (Driver 0588, 14.09.2026):
> > Кстати, эти поезда будут ходить на Ладожский вокзал, соответственно, время в пути увеличивается до 1,5 часов.
>
> Интересно, а зачем так делать?

Есть такая инфа, что будут Аврора и Невский экспресс в какие-то дни ходить Москва-Выборг при времени в пути около 8 часов, и это нормальная, полноценная Аврора. Шаттлы — отдельно, никто не отменял

Цитата (Driver 0588, 14.09.2026):
> Предположу, что рано или поздно Авроры до Сортавалы и продлят

Вот здесь бОльшая комфортность Авроры актуальнее — 4 часа на Ласточке это предел

4? Там раньше завоешь...

Как вам в «Орлане» 5?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.09.2026):
> 4? Там раньше завоешь...

Хотя бы будешь выть не так жалобно и протяжно, как 6-8 часов СПб-Москва или Москва-Минск. Ласточка — это поезд городской, максимум пригородный, но никак не дальнего следования

Это уже за гранью...

И за что мне минусОв натыкали? МОжет, не поняли, что я имел в виду маршрут не через Выборг, а через Приозерск?

Цитата (parallax_anye, 14.09.2026):
> Как вам в «Орлане» 5?

Плохо.

И говоря про предполагаемый маршрут СПб- Сортавала, я, конечно, имел в виду сезонное назначение, а не круглогодичный ежедневный маршрут. В межсезонье пассажиропотока на Аврору не хватит.
Но, независимо от того, какими будут маршруты и графики, нужна замена Ласточке. Под брендом ли "Аврора" или под каким-то другим, но это должен быть полноценный поезд, а не названная "скоростным поездом" электричка. Верно заметили, что Ласточка- это именно пригородная электричка, пусть и хорошая, а не поезд дальнего следования.
Я даже не представляю, как можно встать в 5 утра, добраться до вокзала, потом 4 часа мучаться в Ласточке (часть этого времени- стоя в неизбежной очереди в туалет), после этого, добравшись до парка Рускеала, гулять там, преодолевая пешком подъём к карьеру, а вечером проделать обратный путь на той же Ласточке. Это же не отдых а самоистязание! Даже у крепкого и здорового человека послевкусием от такого "отдыха" будут не приятные воспоминания о прекрасном горном парке, а единственная мысль: поскорей бы этот ад закончился!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.09.2026):
> Это уже за гранью...

За гранью было когда на рубеже 80/90 назначались доп поезда для вывоза пассов в конце августа в виде ЭР2 с деревянными лавками, раз попался новый ЭР2Т, в деревянных лавках туалеты не работали Москва-Ленинград, поезда были ночные около 2х ночи был, отправлялся после всех, билеты продавались из расчета 4 человека в купешку. Туалет рабочий впервые встретил на Московском узле в 1993м, на Ленинградском узле они были приспособлены для нужд бригад, в прицепах было пара таких в ЭР2 тысячных, были заколочены.
Както ездили часа по 4 на Кузнечное, понятно что нужду в межвагонном переходе справляли если приспичит...

Жесть это фирменная купешка в фирменном поезде, где условия как в электричке, общий вагон в разы комфортнее, хотябы за счет того что спинки откидываются, на Петрозаводских ласточках тоже норм было, салоны с нормальными сиденьями.

Это уже апокалипсис

Цитата (Эд4м-0298, 14.09.2026):
> Гарантированным сидячим местом при такой же цене, комфортом, отсутствием давки.

Это хорошо и даже очень, но в таком случае билеты будут расхватываться.

Помню, когда в 2004 г. ходил скорый на Выборг (в составе электрички-"попугая"), то билеты продавались в абонементной кассе в зале ожидания Финл. вкз (со стороны города направо от входа), где позже были кассы ПДС. Расхватывались быстро.