Здравствуйте. Составность 9 вагонов- это следствие неплановых ремонтов или начавшегося осеннего комиссионного?

Красиво!

Цитата (КВВ_1977, 08.09.2026):
> осеннего комиссионного


> Дата: 24 июля 2026 г.

Совершенно верно!

А так это просто классика жанра всех конторских депо и ЭП2Д(М) с выцеплением секций на ремонты.


Цитата (Dimasikoviche, 08.09.2026):
> Красиво!

Благодарю!

Старая опора и древний фонарь в кадре)

Мне вот год назад сей вид понравился, вот я его и применил по назначению, когда надо :)

Местечко известное и хорошее)

Ого, каким чудом в наших местах?

Кто именно?)

Если сарай, то он, вообще-то, в общем обороте работает.
Если я, то достаточно открыть профиль и заметить, что на Ярославке я бываю частенько.

Цитата (Андрей Безбородов, 08.09.2026):
> на Ярославке я бываю частенько

Видел много фото с Ярославки, но вот в ивантеевской дыре не думал увидеть фото

Цитата (Анатолий Нагорнов, 08.09.2026):
> Старая опора и древний фонарь в кадре)
Опоры эти там ещё уцелели потому, что потенциалы рельсов от Болшево до Фрязино относительно небольшие и электрокоррозия ещё не "добила" их фундаменты. На магистральных направлениях потенциала рельсов и тока стекания с них хватает, чтобы за 10-25 лет, в анодной и знакопеременной зонах, арматуру фундаментов "сгрызть" до степени разрушения и опоры с фундаментами нужно будет заменять. Это беда всех участков на постоянном токе, независимо от напряжения:(

В катодной зоне, около тяговых подстанций, электролитического уноса металла нет, зато часто появляются расслоения фундаментов от выделяющихся при электролизе газов, при плохой изоляции фундамента от заземления, со временем нарушается сцепление бетона фундаментов с арматурой...

Цитата (КВВ_1977, 10.09.2026):
> Опоры эти там ещё уцелели потому, что потенциалы рельсов от Болшево до Фрязино относительно небольшие и электрокоррозия ещё не "добила" их фундаменты. На магистральных направлениях потенциала рельсов и тока стекания с них хватает, чтобы за 10-25 лет, в анодной и знакопеременной зонах, арматуру фундаментов "сгрызть" до степени разрушения и опоры с фундаментами нужно будет заменять. Это беда всех участков на постоянном токе, независимо от напряжения:(

За Павшино до сих пор есть. Иволги и ЭП2Д/М на фоне шикарно смотрятся.

В Подлипках-Дачных опоры, которые, судя по всему, ещё Ср застали - спокойно себе стоят и служат...

Должны были застать. На мосузле, основу уцелевших металлических опор (с/о) составляют те, что ставились при переводе с 1.5 на 3 кВ в начале 50-х.

Примерно между Панками и Малаховкой по 1 пути стояла подобного типа раритетная опора с изогнутой швеллерной консолью, всегда удивлялся, как так смогли загнуть несущий швеллер, что он работал как одно целое с опорой. Ещё наверное таких опор много осталось от Люберец в сторону Яничкино:о