Круто Ваня, знатно повезло тебе!

Вот это действительно редкий гость на этом направлении

Красиво,2 кнопки)

Цитата (zAHar2, 10.08.2026):
> Красиво,2 кнопки)

Тут хоть 10 кнопок ставь за раритет! Это что случилось, чтоб октябрята аж за Витебск стали ходить!? Интересно, докуда будут: Орша, Могилёв?

Цитата (Scobaru, 10.08.2026):
> Цитата (zAHar2, 10.08.2026):
> > Красиво,2 кнопки)
>
> Тут хоть 10 кнопок ставь за раритет! Это что случилось, чтоб октябрята аж за Витебск стали ходить!? Интересно, докуда будут: Орша, Могилёв?

Могилев , 3 июля была обкатка и сегодня ещё раз решили пустить

Цитата (Scobaru, 10.08.2026):
> Цитата (zAHar2, 10.08.2026):
> > Красиво,2 кнопки)
>
> Тут хоть 10 кнопок ставь за раритет! Это что случилось, чтоб октябрята аж за Витебск стали ходить!? Интересно, докуда будут: Орша, Могилёв?

Тепловоз идёт под белорусской бригадой, на данный момент уже десяток с чем-то бригад обкатали маршрут Витебск — Могилев — Витебск на тепловозах серии 2тэ25км.

> сегодня ещё раз решили пустить

Как мне сказали, ездит уже несколько дней подряд

Цитата (Anton_Vitebsciy, 10.08.2026):
> Цитата (Scobaru, 10.08.2026):
> > Цитата (zAHar2, 10.08.2026):
> > > Красиво,2 кнопки)
> >
> > Тут хоть 10 кнопок ставь за раритет! Это что случилось, чтоб октябрята аж за Витебск стали ходить!? Интересно, докуда будут: Орша, Могилёв?
>
> Могилев , 3 июля была обкатка и сегодня ещё раз решили пустить

3 июля локомотивная бригада депо Витебск первая провела поезд на полигоне Белорусской железной дороги по участку Витебск-Могилев-Витебск на тепловозе серии 2ТЭ25КМ

Заместитель начальника депо Евгений Макаренко, машинисты-инструкторы Александр Старовойтов, Виталий Мокляк, Сергей Бездетко прошли в локомотивном депо Великие Луки обучение по эксплуатации данной серии тепловозов. По окончании - получили заключение на обучение локомотивных бригад эксплуатации тепловозов 2ТЭ25КМ, самых современных локомотивов в настоящее время.

И вчера на тепловозе приписки локомотивного депо Дно Октябрьской железной дороги была осуществлена первая опытная поездка локомотивной бригадой депо Витебск в составе Евгения Макаренко и Александра Старовойтова на полигоне Белорусской железной дороги с поездом 2205 на участке Витебск-Могилев и поездом 9534 на участке Могилёв-Витебск весом 6520 тонн.

Статья взята из официального телеграмм канала БЧ.Витебск.

Виталий, я так и подумал, что тут одно из 2-х: 1) или готовятся осваивать 2ТЭ25Км, чтобы потом их на БЧ покупать, 2) или по паритетке будут работать, как с пасс. на вяземских ЧСах.

Спасибо за сведения!

Тут второе.

Цитата (Vito, 10.08.2026):
> Тут второе.

Понятно, м.б. и правильно: зачем пока покупать, когда будут арендовать по образцу с Мск/Вязьмой.

Интересно, не вернутся ли в таком случае к смене по Нск, как было во времена ещё ТЭ3? А то и логично, и во мн. даже удобнее.

Цитата (Vito, 10.08.2026):
> Цитата (Anton_Vitebsciy, 10.08.2026):
> > Цитата (Scobaru, 10.08.2026):
> > > Цитата (zAHar2, 10.08.2026):
> > > > Красиво,2 кнопки)
> > >
> > > Тут хоть 10 кнопок ставь за раритет! Это что случилось, чтоб октябрята аж за Витебск стали ходить!? Интересно, докуда будут: Орша, Могилёв?
> >
> > Могилев , 3 июля была обкатка и сегодня ещё раз решили пустить
>
> 3 июля локомотивная бригада депо Витебск первая провела поезд на полигоне Белорусской железной дороги по участку Витебск-Могилев-Витебск на тепловозе серии 2ТЭ25КМ
>
> Заместитель начальника депо Евгений Макаренко, машинисты-инструкторы Александр Старовойтов, Виталий Мокляк, Сергей Бездетко прошли в локомотивном депо Великие Луки обучение по эксплуатации данной серии тепловозов. По окончании - получили заключение на обучение локомотивных бригад эксплуатации тепловозов 2ТЭ25КМ, самых современных локомотивов в настоящее время.
>
> И вчера на тепловозе приписки локомотивного депо Дно Октябрьской железной дороги была осуществлена первая опытная поездка локомотивной бригадой депо Витебск в составе Евгения Макаренко и Александра Старовойтова на полигоне Белорусской железной дороги с поездом 2205 на участке Витебск-Могилев и поездом 9534 на участке Могилёв-Витебск весом 6520 тонн.
>
> Статья взята из официального телеграмм канала БЧ.Витебск.

Вот это новость! А можно ссылку на этот ТГ?

Цитата (Михаил Иванов, 10.08.2026):
> Цитата (Vito, 10.08.2026):
> > Цитата (Anton_Vitebsciy, 10.08.2026):
> > > Цитата (Scobaru, 10.08.2026):
> > > > Цитата (zAHar2, 10.08.2026):
> > > > > Красиво,2 кнопки)
> > > >
> > > > Тут хоть 10 кнопок ставь за раритет! Это что случилось, чтоб октябрята аж за Витебск стали ходить!? Интересно, докуда будут: Орша, Могилёв?
> > >
> > > Могилев , 3 июля была обкатка и сегодня ещё раз решили пустить
> >
> > 3 июля локомотивная бригада депо Витебск первая провела поезд на полигоне Белорусской железной дороги по участку Витебск-Могилев-Витебск на тепловозе серии 2ТЭ25КМ
> >
> > Заместитель начальника депо Евгений Макаренко, машинисты-инструкторы Александр Старовойтов, Виталий Мокляк, Сергей Бездетко прошли в локомотивном депо Великие Луки обучение по эксплуатации данной серии тепловозов. По окончании - получили заключение на обучение локомотивных бригад эксплуатации тепловозов 2ТЭ25КМ, самых современных локомотивов в настоящее время.
> >
> > И вчера на тепловозе приписки локомотивного депо Дно Октябрьской железной дороги была осуществлена первая опытная поездка локомотивной бригадой депо Витебск в составе Евгения Макаренко и Александра Старовойтова на полигоне Белорусской железной дороги с поездом 2205 на участке Витебск-Могилев и поездом 9534 на участке Могилёв-Витебск весом 6520 тонн.
> >
> > Статья взята из официального телеграмм канала БЧ.Витебск.
>
> Вот это новость! А можно ссылку на этот ТГ?

https://t.me/vitebsk_bzd

А когда-то 0337 у нас в Мурманске работал..

Глаза сломаешь с таким сверхцитированиями выше..

Цитата (Vito, 10.08.2026):
> тепловозов 2ТЭ25КМ, самых современных локомотивов в настоящее время.
>

какой пафос, типично сми-пид..)

Цитата (Vito, 10.08.2026):
> Заместитель начальника депо Евгений Макаренко, машинисты-инструкторы Александр Старовойтов, Виталий Мокляк, Сергей Бездетко прошли в локомотивном депо Великие Луки обучение по эксплуатации данной серии тепловозов. По окончании - получили заключение на обучение локомотивных бригад эксплуатации тепловозов 2ТЭ25КМ, самых современных локомотивов в настоящее время.

Интересно, вместе с сертификатом об обучении заламинированную таблицу перевода сантиметров в литры и рулетку вручили?

Цитата (Vito, 10.08.2026):

> И вчера на тепловозе приписки локомотивного депо Дно Октябрьской железной дороги была осуществлена первая опытная поездка локомотивной бригадой депо Витебск в составе Евгения Макаренко и Александра Старовойтова на полигоне Белорусской железной дороги с поездом 2205 на участке Витебск-Могилев и поездом 9534 на участке Могилёв-Витебск весом 6520 тонн.
>
> Статья взята из официального телеграмм канала БЧ.Витебск.

Вопрос как будет осуществляться дальнейшее следование такого поезда с Могилева на Осиповичи, если у 2ТЭ10 на этом участке критический вес чуть более 5000 тонн

Так с Могилева на Осиповичи порожняк идет. 1500-2000 т. 6250 это с Могилева на Витебск.

Но если бы даже такой шел дальше на Осиповичи , то просто бы с «хвоста» отцепляли бы группу вагонов по Могилеву и дальше бы ехал под 2ТЭ10 с своими 5000.

> Интересно, вместе с сертификатом об обучении заламинированную таблицу перевода сантиметров в литры и рулетку вручили?

Может им исправную тачку дали?) Ну хотя бы на первое время

Цитата (Vito, 11.08.2026):
> Так с Могилева на Осиповичи порожняк идет. 1500-2000 т. 6250 это с Могилева на Витебск.
>
Речь про то, откуда возьмётся в Могилёве 6250, если до него 5000. Но наверное там добавят.

Интересно, как будут обстоять дела с ТО, если машина например в Могилёве покраснеет?

Не будут такие давать, 99 процентов.
Если покраснеет, вторым и домой

Цитата (Михаил Иванов, 11.08.2026):
> Речь про то, откуда возьмётся в Могилёве 6250, если до него 5000. Но наверное там добавят.

Да, скорее всего, как сейчас в Витебске: либо сдвоенные (2 поезда сцепляют "в хвост"), либо 80 ваг. под одним 2ТЭ25КМ или 2ТЭ116У.

Ну вот, то всё говорили, что в 2ТЭ25КМ ни ногой, а теперь уже белорусские бригады обкатывают. Жизнь всё расставила по своим местам.