RailGallery
ТЭП70-0254
Россия, Псковская область, станция Великие Луки
Russia, Pskov region, Velikie Luki station
Поезд № 377 Великие Луки — Санкт-Петербург

Автор: СпоттерВЛ · Окт           Дата: 6 августа 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Mark
Опубликовано 09.08.2026 21:15 MSK
Просмотров — 1209

ТЭП70-0254

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:ТЭП70
Завод-изготовитель:Коломенский тепловозостроительный завод   Коломна
Заводской №:2596
Сетевой №:15042542
Построен:03.1991
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:"Заводской окрас"
Эксплуатация:
Ранее поступил в депо Великие Луки Октябрьской ЖД
01.2004 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский
С 04.2020-06.2023 — находился на консервации

Ремонты:
12.2007 — СР
01.2011 — КР Воронежский ТРЗ, срок службы продлён до 2030
01.2014 — ТР-3 ТЧР-21 Елец
07.2017 — СР Воронежский ТРЗ
10.2024 — ТР-3 СЛД Елец

Комментарии · 7

09.08.2026 21:21 MSK
Ссылка
M.Ivanov · Окт
Фото: 12
Интересный сюжет и окружение: ритм светофоров и съездов. Но если поставить диафрагму 7,1, то чувствительность можно было снизить в два раза - до 1600. Было бы чуть больше мелких деталей видно на фото.
+17
+17 / –0
10.08.2026 02:02 MSK
Ссылка
kosteg · Мельничный Ручей
Фото: 196
Все же станция, а не перегон.
+3
+4 / –1
10.08.2026 07:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Тепловоз проехал входной, перегон.
+1
+4 / –3
10.08.2026 08:33 MSK
Ссылка
kosteg · Мельничный Ручей
Фото: 196
Действительно, ошибся. Очень уж смутило расстояние от входного до входной стрелки. Подумал что не входной, а маршрутный.
+1
+1 / –0
10.08.2026 11:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (M.Ivanov, 09.08.2026):
> чувствительность можно было снизить в два раза

И шумов гораздо меньше было бы.


Цитата (Михаил Иванов, 10.08.2026):
> Тепловоз проехал входной

Но сам поезд ещё нет.
+1
+4 / –3
10.08.2026 11:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну так по локомотиву смотрим,читаем правила.
+2
+4 / –2
10.08.2026 13:38 MSK
Ссылка
Leha · Клг
Фото: 766
Поезд считается находящимся на перегоне, только когда покинул пределы станции полностью, читайте жд инструкции, а не какие то местные, либо придуманные правила такими же "знатоками," а тепловоз это часть поезда, вот был б он резервом тогда да, был б уже на перегоне.
+9
+10 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.