RailGallery
ЧС4Т-418
Россия, Алтайский край, перегон Среднесибирская — Озёрки
Russia, Altai krai, Srednesibirskaya — Ozyorki stretch

Autor: Engin · Z-Syb           Data: 30 września 2018 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND
Opublikowano 20.07.2026 16:37 MSK
Wyświetleń — 76
Original publication date
on TrainPix:
02.10.2018 06:48 MSK

ЧС4Т-418

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej Zachodniosyberyjska   Z-Syb
Lokomotywownia:TChE-10 Karasuk
Seria:ChS4T
Producent:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Typ fabryczny:62E4
Nr. fabryczny:7351
Nr. ID lokomotywy:11904182
Wyprodukowano:30.06.1980
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Odstawiony
Przypis:Рельсосмазыватель; Консервация
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д.
12.2007 — передан в депо Балашов;
09.2014 — передан в депо Карасук Западно-Сибирской ж. д, эксплуатируется рельсосмазывателем

Ремонт:
11.1986 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
02.2008 — КР Новосибирский ЭРЗ
12.2011 — срок службы продлён до 2030 г.
06.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ
03.2020 — КВР Новосибирский ЭРЗ (подменён ЧС4Т-524)
11.2020 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка

Komentarze · 9

Show comments written on TrainPix (9)
02.10.2018 08:20 MSK
Link
URAGAN
Понравилось.
+1
03.10.2018 03:04 MSK
Link
teemest
Честно не знал и удивлен что на Западно-Сибирской железной дороге есть еще электровозы ЧС4Т еще и на ходу. Хоть один из них поезда тянет?
+1
03.10.2018 03:17 MSK
Link
Ammendorf
И никогда не тягали, НЯЗ. Эти под хоздвижение, снегачи, путемеры и только.
0
03.10.2018 08:28 MSK
Link
Саша Белый
Цитата (Ammendorf, 03.10.2018):
> И никогда не тягали, НЯЗ. Эти под хоздвижение, снегачи, путемеры и только.

С снегачами работают оборудованные ВЛ80С, с путемерами ЭП1, ЧС4Т чисто рельсомазыватели, но раз в пару месяцев могут взять с собой вывозку или хозяйку. На фото машина возвращается после помазки со ст. Световская.
+3
03.10.2018 15:57 MSK
Link
Павел Анатольевич
А подскажите неучу, а рельсы зачем и чем смазывают. Канифолью, чтобы сцепление было лучше, или солидолом?
+2
03.10.2018 16:12 MSK
Link
Круг из Ростокино
Лубрикантом(графитовым).
Всё это из-за группировки "высоколобых" советских инженеров путей сообщения, которым наша родная колея в 5 футов(1524 мм.) мешала и надо округлить до 1520 мм. Материал выпустили, что так будет более стабильно полотно номинальную ширину держать(это по памяти). В итоге началось очко и у путейцев, и у тяговиков: вертикальный износ рельсов, подрезы на гребнях и прочее. Дабы это сгладить запустили всякие помазки/маслёнки, понатыкали стационарных лубрикатовов. Смазываются внутренние грани головок рельсов
+3
03.10.2018 16:23 MSK
Link
Typhoon
Цитата (Павел Анатольевич, 03.10.2018):
> А подскажите неучу, а рельсы зачем и чем смазывают. Канифолью, чтобы сцепление было лучше, или солидолом?

Не тем не другим! смазка МС-27 на основе графита
–1
17.02.2019 18:43 MSK
Link
Осипов Евгений
Всё, сгорел он в ночь с 4-го на 5-ое февраля. Фото не знаю как добавить...
0
17.02.2019 19:14 MSK
Link
Владик
Скинуть сюда https://wampi.ru/ и потом ссылку в коммент.
+1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.