ТЭП70-0337

Россия, Волгоградская область, станция Филоново
Russia, Volgograd region, Filonovo station

С поездом № 449 Баку — Харьков

Autor: Tsyganenko82 ·

Priv Datum: 24 srpnja 2016

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 11.07.2026 00:06 MSK
Broj pregleda — 742

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70-0337

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-3 Volgograd-Passazhirskoe
Serija vozila:	TEP70
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	2679
Identifikacijski broj:	15043375
Godina proizvodnje:	30.11.1993
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	*"Новый бренд"*
Ремонты: 02.2008 — КР Воронежский ТРЗ 02.2012 — ТР-3 СЛД Елец 07.2014 — СР Воронежский ТРЗ 01.2021 — КР Воронежский ТРЗ 02.2025 — ТР-3 СЛД Елец

Komentari · 10

11.07.2026 00:27 MSK
Citiraj označeno

Tsyganenko82 ·

Priv

Broj objavljenih fotografija: 1506

https://railgallery.ru/photo/316398/ этот же поезд после смены локомотива.

+8 / –0

11.07.2026 17:08 MSK
Citiraj označeno

Николай67 ·

Пенза I

Broj objavljenih fotografija: 22

Отлично!

+3 / –0

11.07.2026 21:05 MSK
Citiraj označeno

Scobaru ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 11

Цитата (Николай67, 11.07.2026):
> Отлично!

Да, согласен. По превью сначала принял за Клг, но после понял, что другое.

А что за вагоны, которые так же можно принять за "крюки", но на деле это "аммендорфы" с КВР, внешне похожем на дизайн КВСЗ?

+2 / –0

11.07.2026 21:14 MSK
Citiraj označeno

Tsyganenko82 ·

Priv

Broj objavljenih fotografija: 1506

Цитата (Николай67, 11.07.2026):
> Отлично!

Спасибо!

+3 / –0

12.07.2026 00:11 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 462

Цитата (Scobaru, 11.07.2026):
> на деле это "аммендорфы" с КВР, внешне похожем на дизайн КВСЗ

Похоже что это ДнепроКВР-ы в какой то из непривычных итераций: обычно они с гладкой обшивкой были...

+3 / –3

12.07.2026 12:16 MSK
Citiraj označeno

Tsyganenko82 ·

Priv

Broj objavljenih fotografija: 1506

Это вагоны Аммендорф построенные в 1980 году и прошедшие КВР на ПАО Днепропетроввагон.

+2 / –0

12.07.2026 19:37 MSK
Citiraj označeno

Scobaru ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 11

Спасибо всем за уточнения, хотя к тому же я и шёл!

Да, дизайн КВР "аммендорфов" похож на таковой у "крюков", да и отличаются они одним дополнительным большим окном на коридорной стороне (у ТВЗ на ней было 10 больших), +блоком (кондиционера?) над рабочим тамбуром (ну и размерами, понятно: 26,7 и 24,5 м).

С гладкими стенками и в РБ делали (Минск, Гомель), и в Саратове вроде, а то ЧФМ-вагоны были точно не с УД (здесь и далее - Украинская Держава, а то Республикой они называться не захотели, а зря...).

"Крюки" куда-нибудь, кроме РБ (с учётом доделки в Гомеле), поставлялись ещё? А то якобы в Таджикистан.

+0 / –0

12.07.2026 22:11 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 1233

Не якобы - https://railgallery.ru/photo/315250/

+1 / –0

12.07.2026 23:27 MSK
Citiraj označeno

Scobaru ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 11

Спасибо, Сергей! "Якобы" потому, что не было доказательных примеров, а теперь есть. Тогда м.б. вы скажете, кому/куда ещё поставляли?

+0 / –0

13.07.2026 05:32 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 1233

Не подскажу, не в теме.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.