ТЭП80-0001

Россия, Новосибирская область, Новосибирский музей железнодорожной техники Имени Н. А. Акулинина
Russia, Novosibirsk region, Novosibirsk railway transport museum named after N. A. Akulinin

Автор: meaning://NSK ·

З-Сиб Дата: 26 апреля 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.05.2026 13:32 MSK
Просмотров — 1364

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП80-0001

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	Музей железнодорожной техники Имени Н. А. Акулинина
Серия:	ТЭП80
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2513
Сетевой №:	15060015
Построен:	1988
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Эксплуатация: 12.1992 — принят в парк депо Великие Луки Октябрьской ж. д. 05.2009 — передан в музей ЖД-транспорта Западно-Сибирской ж. д., г. Новосибирск

Комментарии · 8

11.05.2026 13:53 MSK
Ссылка

Хорошунов Я

Нет фотографий

Легенда! Можно конечно было бы по лучше покрасить.

+17

+18 / –1

11.05.2026 15:12 MSK
Ссылка

Антошин

Нет фотографий

А что в нем легендарного?

–15

+6 / –21

11.05.2026 15:28 MSK
Ссылка

maximus091182 ·

Полевской

Фото: 885

Цитата (Антошин, 11.05.2026):
> легендарного?

Ну хотя бы то, что на ТЭП80 был установлен рекорд по скорости для магистральных тепловозов в 271 км/ч
(Правда это была машина 0002)

+13

+13 / –0

11.05.2026 16:52 MSK
Ссылка

Антошин

Нет фотографий

Так в этом то и дело, а 0001 практически простоял на заводе. Слово ' легендарный' этой серии из двух машин как раз слишком громко.

–15

+5 / –20

11.05.2026 16:54 MSK
Ссылка

Антошин

Нет фотографий

Цитата (maximus091182, 11.05.2026):
> Цитата (Антошин, 11.05.2026):
> > легендарного?
>
> Ну хотя бы то, что на ТЭП80 был установлен рекорд по скорости для магистральных тепловозов в 271 км/ч
> (Правда это была машина 0002)

Тогда в легенды можно записать например и 2ТЭ70, а почему и нет. Установка скорости в 271 км/час не имеет отношение к этому слову. Это успех создателей.

+7 / –4

11.05.2026 19:07 MSK
Ссылка

CDS-Sovenok-2017

Нет фотографий

Цитата (Антошин, 11.05.2026):
> Так в этом то и дело, а 0001 практически простоял на заводе.

Это он-то на заводе простоял?
Он, на минутку, с пассажирами успел поработать!

+8 / –0

11.05.2026 21:51 MSK
Ссылка

meaning://NSK ·

З-Сиб

Фото: 1

Цитата (Хорошунов Я, 11.05.2026):
> Легенда! Можно конечно было бы по лучше покрасить.

а мне очень понравилось, я прямо в очереди на кассе музея ослеп, когда освежённый раскрас увидел... не спорю, в рамках "реставрации" можно было покрасить лучше, но этой покраской в душе они словно оставили эту атмосферу слегка поработавшего тепловоза того времени, даже не знаю как объяснить, мёёёёд:)

+5 / –0

11.05.2026 21:51 MSK
Ссылка

Ластовка М.О. ·

Железные дороги США

Фото: 544

Цитата (Антошин, 11.05.2026):
> а 0001 практически простоял на заводе.

Откуда вы берете эту дичь???

До КРа он много лет работал с пассажирскими Рига-Москва и был приписан к Великим Лукам.
https://youtu.be/bZ26wAVigM4?si=U7E4F6u5RKJE-SQ_

+10

+11 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.