RailGallery
ТГК2-5988
Беларусь, Брестская область, Барановичский музей железнодорожной техники
Belarus, Brest region, Baranavichy railway museum
Беларусь, Брэсцкая вобласць, Баранавіцкі музей чыгуначнай тэхнікі

Author: BLANK · Симферополь           Date: May 7, 2026

Information about the photo

License: BY-NC
Published 11.05.2026 12:58 MSK
Views — 476

ТГК2-5988

Railway District/Company:Belarusian Railway   BR
Depot:Baranovichi Museum of railway technics
Model:TGK2, TGK2-1
Builder:Kaluga mashinery plant   Kaluga
Built:01.01.1981
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Monument/Museum exhibit/Trainer
Номер предположительно не родной ( ≈ до 5500 номеров)
Тепловоз ТГК2-5988 был приписки ТЧ-19 Иловайск Донецкой ж. д.
В разное время на кузове наносился номер ТГК2-5989 / 5889 / 5988 (предположительно по ошибке)
В 1999 — подготовлен в депо Лида и передан в Барановичский МЖТ

Comments · 10

11.05.2026 13:16 MSK
Link
No photos
Мне видится номерок то не родной, до 5500 где то, посмотреть бы табличку заводскую под кабиной машиниста.
Thanks! Taken into account
+4
+4 / –0
13.05.2026 21:40 MSK
Link
No photos
Цитата (Антошин, 11.05.2026):
> табличку заводскую

https://trainfoto.ru/photo/21258/
0
+0 / –0
13.05.2026 21:44 MSK
Link
MDK-KVP · Okt
Photos: 17 · Moderator / Managing editor / Editor
Цитата (dzik, 13.05.2026):
> Цитата (Антошин, 11.05.2026):
> > табличку заводскую

По фото особо ничего не понять. Надо взять ножичек или другой инструмент и аккуратно очистить где номерок. мне показалось, что там вначале, что-то типа 47 /484 и год 1977. Вот как вариант вполне подходит: https://railgallery.ru/railcar/185755/#n295826
+1
+1 / –0
14.05.2026 07:56 MSK
Link
No photos
Цитата (MDK-KVP, 13.05.2026):
> По фото особо ничего не понять. Надо взять ножичек или другой инструмент и аккуратно очистить где номерок. мне показалось, что там вначале, что-то типа 47 /484 и год 1977. Вот как вариант вполне подходит: https://railgallery.ru/railcar/185755/#n295826

Кстати на информационной табличке о тепловозе написано что построен в 1962 году и в 1999 экспонат подготовлен в депо Лида.
Кстати, похоже что это ТГК2-5989
0
+0 / –0
14.05.2026 08:10 MSK
Link
MDK-KVP · Okt
Photos: 17 · Moderator / Managing editor / Editor
Цитата (dzik, 14.05.2026):
> Кстати на информационной табличке о тепловозе написано что построен в 1962
> Кстати, похоже что это ТГК2-5989

Лучше всего почистить таблички. 5989 в 1962 не мог быть построен. А есть фото информационной таблички?
+1
+1 / –0
14.05.2026 09:56 MSK
Link
No photos
В 1962 году например построен ТГК2-006, а этот, ну ни как.
+1
+1 / –0
14.05.2026 09:57 MSK
Link
No photos
А по фото, о чем я выше написал, табличка 1977 года и номер виден четырехтысячный.
+1
+1 / –0
14.05.2026 10:34 MSK
Link
MDK-KVP · Okt
Photos: 17 · Moderator / Managing editor / Editor
Цитата (Антошин, 14.05.2026):
> А по фото, о чем я выше написал, табличка 1977 года и номер виден четырехтысячный.

Я также выше написал, что мне показалось, что там вначале, что-то типа 47 / 484 и год 1977. Вот как вариант вполне подходит: https://railgallery.ru/railcar/185755/#n295826
+1
+1 / –0
14.05.2026 18:18 MSK
Link
No photos
Цитата (MDK-KVP, 14.05.2026):
> Лучше всего почистить таблички. 5989 в 1962 не мог быть построен. А есть фото информационной таблички?

Просто нашел в интернете старое фото тепловоза где он обозначен как 5989. Фото таблички у меня есть! Если она нужна то могу отправить ссылку на данное фото.
+1
+1 / –0
25.08.2026 23:20 MSK
Link
No photos
Данный тепловоз работал на колеи 1435 мм
–1
+0 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.