5450

5450

США
USA

Заводское фото

Прислал DANA85NANA ·

Ю-В Дата: 1938 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 05.05.2026 15:44 MSK
Просмотров — 342

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Железные дороги США
Депо:	New York Central
Серия:	Паровозы
Завод-изготовитель:	American Locomotive Company Скенектади
Заводской тип:	2-3-2
Заводской №:	68884
Построен:	1938
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Списан
В сентябре 1943 года в Канастоте, штат Нью-Йорк, произошёл взрыв котла.

Комментарии · 9

05.05.2026 15:44 MSK
Ссылка

DANA85NANA ·

Ю-В

Фото: 4

Легендарные New York Central J-3а 4-6-4 "Hudson", водившие 20th Century Limited u Empire State Express. К концу 50-х годов все были утилизированы.

+3 / –0

05.05.2026 17:27 MSK
Ссылка

НикНикович

Нет фотографий

Цитата (DANA85NANA, 05.05.2026):
> 4-6-4

Я вижу 2-3-2. Американцы считают поколесно, или это "сова на глобусе для придания статуса"?

–1

+0 / –1

05.05.2026 17:42 MSK
Ссылка

DANA85NANA ·

Ю-В

Фото: 4

Цитата (НикНикович, 05.05.2026):
> Я вижу 2-3-2. Американцы считают поколесно, или это "сова на глобусе для придания статуса"?

В США формула паровоза определяется по Уайту, то есть распределение колёс между бегунковыми, ведущими и поддерживающими осями.

+3 / –0

05.05.2026 20:06 MSK
Ссылка

iva-savickii ·

C-КАВ

Фото: 282

П37 короче по-нашему был бы ))

–1

+0 / –1

05.05.2026 20:39 MSK
Ссылка

TRam_

Нет фотографий

Цитата (НикНикович, 05.05.2026):
> Цитата (DANA85NANA, 05.05.2026):
> > 4-6-4
>
> Я вижу 2-3-2. Американцы считают поколесно, или это "сова на глобусе для придания статуса"?

Поколесно.Считать оси было принято в Британии. А Германии - латинские буквы.

+2 / –0

06.05.2026 06:41 MSK
Ссылка

НикНикович

Нет фотографий

Цитата (TRam_, 05.05.2026):
> TRam_

Ах да, все забывается, что это американская система обозначения осевой формулы для паровозов.
Спасибо за напоминание.

+0 / –0

06.05.2026 08:09 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Фото: 606

В трамваях колпрары разных диаметров ставили в тележки т.н. "максимальной тяги". А в этом аппарате для чего?

+0 / –0

06.05.2026 10:28 MSK
Ссылка

NoName_63

Нет фотографий

Цитата (Павел В. Кашин, 06.05.2026):
> А в этом аппарате для чего?

На задней поддерживающей оси стоит бустер

+3 / –0

06.05.2026 21:06 MSK
Ссылка

TRam_

Нет фотографий

А на передней тележке тендера, видимо, приемник автостопа.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.