RailGallery
ВЛ60ПК-1919
 ВЛ60ПК-1919 
Россия, Ростовская область, Ростовский электровозоремонтный завод
Russia, Rostov region, Rostov electric locomotive repair works

Autor: Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный           Data: 23 kwietnia 2026 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY
Opublikowano 29.04.2026 14:55 MSK
Wyświetleń — 1415
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 5

Ocena

Rating: +177
Николай67+1
Steppe Partisan+1
Василий Семин+1
Николай 572+1
Павел Коршунов+1
Кот80к+1
Vladimir Kashevarov+1
Stepasha_+1
Илья Столяров+1
ҚТЖ и РЖД+1
Владислав Завальнюк+1
Копылов Н.О.+1
bo1ng10+1
Maks62+1
Kr1p+1
Fsm+1
Dmitriy Aniko+1
KvS+1
Rels+1
DSP+1
sashkaCHS7+1
qwerty_qwertovich+1
Андрей Безбородов+1
Maxshpuntozavr+1
AVM 32+1
Tiranozavrrex+1
Demos+1
Rzd|Ramspotter+1
Krucovich+1
MaksZdFan+1
DiTrains+1
Roman Zavtra+1
Матвей Разгоняев+1
TuxDer491+1
skzhd+1
Neryy+1
YuGrish+1
kosteg+1
Dag05+1
Sandwich+1
NarF+1
Mikhail_1985+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Kotolet+1
$crooge McDuck+1
Семён.Серпуховский+1
evo.series+1
itzzayblik+1
Zavolzhskiy252+1
Ivan00+1
ЖДБельцкий+1
Serg13+1
hdsh+1
sergasl+1
Антон Рогалев+1
SaVvUsHkA+1
lumberjack+1
s.gulaev+1
Mr.Baks+1
Denis Solovev+1
Семечка+1
Demishek+1
Сергей Шляпин+1
Воднев Андрей+1
frozeek+1
Лагутин И.Б.+1
Leha+1
Nyanvan+1
Михаил Григоров+1
_Listrigon_+1
Tvans+1
Щукин Д.+1
Morgen+1
Ярэкэлектротворог+1
Shturmanbilli+1
Oparon+1
BONO5240+1
timUrka_BY+1
Алексей Задонский+1
Орлов З.В.+1
SINTELL+1
Avtomatcik74+1
VL10K+1
Скопинский железнодорожник+1
iDan+1
arko+1
belzer+1
Northern Spirit+1
Батон+1
m_marix+1
Anthracite+1
pazotov+1
AK_74+1
RSTPOFF+1
2ЭС6+1
Prototype877+1
Dmitriy S.+1
ТеплаКолос+1
Maybug+1
skystyle+1
Шмель+1
Kasper+1
Smiroll+1
KTZH_photograph+1
Электропоезд Демиховский+1
ALexeych+1
Alexey Severny+1
George Kh.+1
Perm_Photocards+1
Lasselan+1
_Vlader_+1
By_cheberek+1
VL10-257+1
Ярослав Денисович+1
Ametistov+1
LyblinoLDFotos+1
Shilovo_Railway+1
rmyach+1
AlexG20+1
Pleseinov Ivan+1
Krovnick+1
Belarus+1
Илья Сергеевич+1
Павел Чечулин+1
VladTrains183+1
spott_rzd+1
Ржд Булочка+1
Arti_fire+1
Сергей Анфимов+1
dmitry_m+1
Песок+1
kuryanovsky+1
D_10D100+1
train_rus+1
Александр193+1
qhx.bgd+1
Marlo+1
kirOl+1
ФД20-2109+1
ss760+1
GeorgijVoronezh+1
Kra+1
Kiris+1
Дмитрий Закутный+1
mashinist7277+1
Chmeshka2+1
Сергей Сергеев+1
az_microsoft+1
Rezonansik+1
Василий_000+1
Romanovski_transport_official+1
dm_admiral+1
Stive+1
VL80T980+1
KRM+1
PraiD+1
CHS200-011+1
Danandr+1
Рюрик+1
Транспорт 69+1
SpotterfromMoscow+1
Bogdan Babenko+1
Egorych193+1
ВЛ10У+1
Влад ЖДшник+1
nbelz+1
MatchingPine+1
trains_pvk+1
MvLtPd+1
Мельников Александр+1
SpotterForRoshchino1+1
milrood+1
pavl1nchik+1
URAGAN+1
NochkaBrave+1
Виталий_DSK+1
Nomade Lugubris+1

ВЛ60ПК-1919

Okręg kolejowy/Spółka:Moscow Railway   Msk
Lokomotywownia:Railway Transport Museum at the Rizhskiy Railway Station
Seria:VL60 (N6O)
Producent:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:11949195
Wyprodukowano:05.1965
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Odstawiony
Przypis:КР Ростовский ЭРЗ
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Отрожка Юго-Восточной ж. д.
03.1975 — передан в депо Россошь
01.1978 — передан в депо Красноярск-Главный Восточно-Сибирской ж. д.
08.2006 — передан в депо Абакан-II
08.2013 — передан в депо Красноярск-Главный
01.2017 — передан в депо Абакан-II
06.2017(?) — передан в депо Красноярск-Главный
02.2021 — передан в железнодорожный музей на Рижском вокзале

Ремонт:
03.2004 — КР
03.2012 – срок службы продлён до 2020 г.

Ustawienia kamery

Model:NIKON Z6_3
Date and Time:23.04.2026 16:52
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:800
Focal Length:28 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 20

29.04.2026 14:57 MSK
Link
NochkaBrave · Злобино (перев.)
Zdjęć: 6
Круто что восстанавливают!
На какую дорогу пойдёт?
Увы, но надеюсь... Красноярск?
–47
+9 / –56
29.04.2026 15:03 MSK
Link
Zdjęć: 11395 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający
В Сортавалау конечно
+97
+97 / –0
29.04.2026 15:14 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Zdjęć: 656
Опять ОКТ
+65
+66 / –1
29.04.2026 15:15 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Воздух Свободы, 29.04.2026):
> В Сортавалау конечно

Именно так!!!))))) Ответ великолепный!!! Как раз 1 мая собираюсь в Сортавалу и проверю как там дела обстоят с электрификацией!))) Мне ВЛ60 запомнились в Минеральных Водах. Меньше 10 лет назад еще были в эксплуатации.
+45
+46 / –1
29.04.2026 15:23 MSK
Link
Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный
Zdjęć: 387
Пока что планируется на Сев-Кав. Ремонт займёт примерно 1,5 года.
+73
+73 / –0
29.04.2026 15:38 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Дядя Вова, 29.04.2026):
> Как раз 1 мая собираюсь в Сортавалу и проверю как там дела обстоят с электрификацией!

Зачем электрификация? Паровозом возить будут.
ВЛ82М бы еще туда... И ЧС2)))
–20
+14 / –34
29.04.2026 20:40 MSK
Link
Brak zdjęć
Удивительно что решили восстановить 1919 а не 1605
+14
+14 / –0
29.04.2026 21:01 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 333
Цитата (Воздух Свободы, 29.04.2026):
> В Сортавалау

на кой там электровоз, если там проводов нет :) В Птз я бы поняла еще.
+12
+12 / –0
29.04.2026 21:52 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Ulan3, 29.04.2026):
> Пока что планируется на Сев-Кав. Ремонт займёт примерно 1,5 года.

Так долго?
–1
+5 / –6
30.04.2026 00:37 MSK
Link
Zdjęć: 5
а реально, зачем восстанавливать 1919 1,5 года, если есть почти непотрёпанный 1605?
+11
+12 / –1
30.04.2026 01:12 MSK
Link
Brak zdjęć
так он уже не на балансе, за чей счет его ремонтировать?
+3
+4 / –1
30.04.2026 06:07 MSK
Link
Zdjęć: 157
Цитата (DonchakTuapsincky049, 30.04.2026):
> а реально, зачем восстанавливать 1919 1,5 года, если есть почти непотрёпанный 1605?

Локомотив в любом случае восстанавливать по полной программе. Иначе он не получит ПСС. Он же должен получить разрешение на эксплуатацию сверх нормативного срока в качестве ретролокомотива. По ТУ, регламентам и картам ремонта для этого необходимо провести кучу экспертиз и много-много ремонта вне зависимости от текущего состояния локомотива.
+8
+8 / –0
30.04.2026 06:36 MSK
Link
NochkaBrave · Злобино (перев.)
Zdjęć: 6
Цитата (Ulan3, 29.04.2026):
> Пока что планируется на Сев-Кав. Ремонт займёт примерно 1,5 года.

Ну круто...
У нас он почти всю эксплуатацию был, да и вообще ПК-шки на нашей дороге (также как и ВЛ80Р) стали символами эпохи. А итоге отдают на Сев-Кав...

Ну ладно, это решение ДТ уже.
+5
+9 / –4
30.04.2026 10:23 MSK
Link
Brak zdjęć
На СКЖД вл60пк также были и не мало.
+6
+6 / –0
30.04.2026 14:30 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Антон1984, 30.04.2026):
> На СКЖД вл60пк также были и не мало.

Они всегда на СКЖД были
+3
+4 / –1
30.04.2026 15:33 MSK
Link
iva-savickii · S-CAV
Zdjęć: 282
А что, прям всё в Карелию гнать? А другим дорогам? СКЖД дайте уже и тепловозов старых и электровозов, дороги все хороши.
+2
+4 / –2
30.04.2026 15:55 MSK
Link
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways
Zdjęć: 66
Цитата (iva-savickii, 30.04.2026):
> А другим дорогам?

Предложите нормальный окупаемый бизнес-проект под эту технику. Вон Сочи на СКЖД есть, под него скорее всего ВЛ8 будет.
Жемчужина Кавказа? Ну может быть под нее ВЛ60 подойдёт (хотя пассажирам на это будет фиолетово, так как данный поезд это совсем другой вид туризма, который тем более большую часть времени едет ночью). Только это я за Вас думаю, а Вы только ноете.
+4
+4 / –0
30.04.2026 15:55 MSK
Link
Brak zdjęć
Вы правы остальным дорогам не до того,что СКав.жд,что ЮВЖД где начинал свою службу.Хотя на той же ЮВЖД нашлось бы ему применение как и нашей ЭР9П-328,которую восстановили и катает туристов.Извините на ЮВЖД много интересных мест как и на других дорогах,где можно запустить ретро-маршруты.
+3
+3 / –0
30.04.2026 20:58 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (DonchakTuapsincky049, 30.04.2026):
> а реально, зачем восстанавливать 1919 1,5 года, если есть почти непотрёпанный 1605?

Б - логика
0
+0 / –0
30.04.2026 21:31 MSK
Link
Brak zdjęć
Ураааааа!его ремонтируют!
0
+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика