Л-4514

Россия, Башкортостан, перегон Уфа — Дёма
Russia, Bashkortostan, Ufa — Dyoma stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Өфө — Дим

Autor: 2ЭС6 ·

Kbš Datum: 26 travnja 2026

Podaci o fotografiji

Objavljeno 29.04.2026 09:50 MSK
Broj pregleda — 340

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +43

Novert	+1
Антон Питерский	+1
Serg13	+1
SaVvUsHkA	+1
WEST	+1
Mitia_SouthWest	+1
AK_74	+1
Anthracite	+1
KISoloG	+1
Шаэнн	+1
Илья Сергеевич	+1
Николай67	+1
D_10D100	+1
Egorych193	+1
George Kh.	+1
Радель	+1
Danandr	+1
HardRailway	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
NochkaBrave	+1
VL10-257	+1
Антон Савченко	+1
trains_pvk	+1
Никита Бурцев	+1
Ржд Булочка	+1
Winnie the Pooh	+1
Андрей Безбородов	+1
ТеплаКолос	+1
Belarus	+1
Romanovski_transport_official	+1
andrey92	+1
Prototype877	+1
Ruslan_Galeev__	+1
Александр193	+1
444yet	+1
VladTrains183	+1
Werl	+1
albo	+1
KRM	+1
maximus091182	+1
Виталий_DSK	+1
Neryy	+1
spott_rzd	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TChE-31 Belgorod-Kurskiy
Serija vozila:	L
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works Voroshilovgrad
Tvornički broj:	14513
Identifikacijski broj:	10120988
Godina proizvodnje:	22.01.1952
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Шадринск Южно-Уральской ж. д. 04.1961 — передан в депо Карталы 01.1963 — передан в депо Павелец-I Московской ж. д. 04.1966 — передан в депо Новомосковская, позднее Белёв До 2011 г. находился на базе запаса Рославль (филиал депо Смоленск). 2011 — передан в депо Кочетовка Юго-Восточной ж. д. 09.2015 — приписан в депо Белгород-Курский. 2022 — передан в депо Пенза Куйбышевской ж. д. Ремонт: 25.12.2019 — КР ЖДРС Троицк, подменён Л-3540 31.07.2022 — ТР-3 ЖДРС Тихорецкая 22.07.2024 — СР ЖДРС Тихорецкая Информация: с 2011 г. Использовался для выработки пара для горячей очистки цистерн на станции Мичуринск-Воронежский. В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г. "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, находящихся в инвентарном парке, подлежащих сохранению в запасе ОАО «РЖД»" под № 48. Происшествие: 18.02.2021 — пожар, горела будка, 20.02.2021 восстановлен.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D750
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 17.0 (Windows)
Date and Time:	26.04.2026 12:14
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	250
Focal Length:	62 mm
Equivalent Focal Length:	62 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

29.04.2026 10:08 MSK
Citiraj označeno

KRM ·

Мурмаши

Broj objavljenih fotografija: 7

Отличное фото!

+5 / –1

29.04.2026 10:19 MSK
Citiraj označeno

Werl ·

Липяги

Broj objavljenih fotografija: 16

Достойно!

+7 / –1

29.04.2026 10:31 MSK
Citiraj označeno

2ЭС6 ·

Kbš

Broj objavljenih fotografija: 522

Спасибо!

+3 / –0

29.04.2026 21:19 MSK
Citiraj označeno

Nerixton

Nema objavljenih fotografija

Я тебя видел, был с другой стороны

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.