RailGallery
ЭП2ДМ-0306
Россия, Московская область, станция Фрязино
Russia, Moscow region, Fryazino station

Autor: ЧС200-001 · Msk           Datum: 2 travnja 2026

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 03.04.2026 14:37 MSK
Broj pregleda — 2405

ЭП2ДМ-0306

Željeznički prijevoznik:Rusija, privatni vrijevoznici   PC
Depo:Central Suburban Passenger Company, JSC
Serija vozila:EP2D (M)
Graditelj:Demikhovo Machine-building factory  
Podserija vozila:62-377
Godina proizvodnje:06.12.2025
Vrsta vozila:Electric Suburban
Trenutno stanje:U službi
Kompozicije: ЭП2ДМ-030601 
 ЭП2ДМ-030602 
 ЭП2ДМ-030603 
 ЭП2ДМ-030604 
 ЭП2ДМ-030605 
 ЭП2ДМ-030606 
 ЭП2ДМ-030607 
 ЭП2ДМ-030608 
 ЭП2ДМ-030609 
 ЭП2ДМ-030610 
 ЭП2ДМ-030611 
Построен в 11-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в собственность АО "Центральная ППК"

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13195060
02 — 13408125
03 — 13531942
04 — 13408133
05 — 13531959
06 — 13408141
07 — 13531967
08 — 13408158
09 — 13195078
10 — 13408166
11 — 13531975

Komentari · 7

03.04.2026 15:01 MSK
Citiraj označeno
m_marix · Домодедово
Broj objavljenih fotografija: 112
Приятный окрас, но как будто на вагонах чего то не хватает
+26
+28 / –2
03.04.2026 15:08 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Красота
+7
+11 / –4
04.04.2026 06:34 MSK
Citiraj označeno
Novert · Разгон
Broj objavljenih fotografija: 1030
Опора зачетная
+9
+12 / –3
05.04.2026 10:17 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Эти металлические опоры устанавливали ещё при электрификации участка до 1950х... Часть из них были вывезены из Германии, здесь их на монолитные фундаменты установили и потом подвесили провода (бронзовые тоже из Германии были:о). Если потом провода заменяли на медные или подвешивали усиливающие, то опоры меняли на железобетонные, т.к. подвески усиливающих проводов и одновременно ЛЭП опоры не выдерживали. Здесь же усиливающих проводов нет, поэтому теоретически опоры могут работать до исчерпания ресурса:о
+2
+2 / –0
05.04.2026 21:48 MSK
Citiraj označeno
Ammendorf · Панки
Broj objavljenih fotografija: 462
Насколько знаю я, нормативный срок службы металлической опоры то ли 50, то ли 55 лет. Так что теоретически ресурс они таки исчерпали...
0
+1 / –1
06.04.2026 19:30 MSK
Citiraj označeno
Novert · Разгон
Broj objavljenih fotografija: 1030
У нас по Транссибу с каждым годом все меньше и меньше их...
0
+0 / –0
14.04.2026 11:25 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Ammendorf, 05.04.2026):
> Насколько знаю я, нормативный срок службы металлической опоры то ли 50, то ли 55 лет. Так что теоретически ресурс они таки исчерпали...

В Софрино с 1930 года опоры КС сохранились, им более 95 лет. Так что, на норматив забили кажется уже давно.
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.