RailGallery
ТЭП70БС-364
ТЭП70БС-364
Россия, Ленинградская область, перегон Тарковичи — Оредеж
Russia, Leningrad region, Tarkovichi — Oredezh stretch

Автор: Bogdan Babenko · Лигово           Дата: 29 марта 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.03.2026 10:58 MSK
Просмотров — 795
Подробная информация

Добавили в избранное: 4

Оценка

Рейтинг: +92
Алексей Кузенков+1
railman+1
Алексей Федоров+1
Pyacegor1ck+1
Serg73+1
2lowterrain+1
Weser_kzd+1
tmn_72+1
Pleseinov Ivan+1
Prototype877+1
andrey92+1
Сергей Шляпин+1
SHOMAS4416+1
URAGAN+1
VL10K+1
kirOl+1
NikSok+1
Антон Питерский+1
ignore+1
Badya+1
LyblinoLDFotos+1
Щукин Д.+1
er2r_7015+1
Алексей Задонский+1
khronin_+1
i_bolotnikov54+1
Novert+1
Scobaru+1
AlexandrBS+1
Donat1k+1
444yet+1
timUrka_BY+1
Kolljeip+1
Trainvladd+1
Ilya22882+1
Михаил Рязанский+1
Алексей Степанович+1
Belarus+1
_Vlader_+1
Nyanvan+1
Kra+1
Kldtema+1
Sherman+1
Филиппов Марк+1
RailDmitrov+1
NochkaBrave+1
ALexeych+1
Danandr+1
BONO5240+1
Копылов Н.О.+1
ВЛ10У+1
VladTrains183+1
Рюрик+1
Скопинский железнодорожник+1
The Shakhbuzovs+1
Dmitriy Aniko+1
9max_x+1
Алексей Боев+1
Winston Blue+1
Romario+1
HardRailway+1
Матвей Разгоняев+1
Regik.rzd+1
Валентин Самосюк+1
Sanechekkk+1
Kr1p+1
Romanovski_transport_official+1
Kostyan_Piterski+1
Lag+1
Андрей Безбородов+1
spott_rzd+1
KRM+1
By_cheberek+1
Антон Савченко+1
Ivan00+1
ЭТ2М-068+1
Rels+1
Александр193+1
MoscowRailfan//+1
Alexey Shestakov+1
Виталий_DSK+1
trains_pvk+1
m_marix+1
Timoshenkov007+1
legendarytatrov+1
Dimaskalugski+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Радель+1
bo1ng10+1
Киток+1
Andrey M.+1
Shturmanbilli+1
arko+1
L.smm34+1
SINTELL+1
лахта–1
KISoloG–1
Данил Козлов–1

ТЭП70БС-364

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:ТЭП70БС
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Заводской №:3824
Сетевой №:15033988
Построен:31.08.2023
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON Z 5
Время съёмки:29.03.2026 19:58
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:2000
Фокусное расстояние:41 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

31.03.2026 11:17 MSK
Ссылка
m_marix · Домодедово
Фото: 105
Потрясающе! Очень атмосферно!
+9
+11 / –2
31.03.2026 14:05 MSK
Ссылка
L.smm34 · Лучший (рзд.)
Фото: 717 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор / Перевод сайта (RU)
Это поезд № 79?
+3
+3 / –0
31.03.2026 14:16 MSK
Ссылка
bo1ng10 · Окт
Фото: 80
Цитата (L.smm34, 31.03.2026):
> Это поезд № 79?

Да, именно так.
+3
+4 / –1
31.03.2026 20:28 MSK
Ссылка
Scobaru · Окт
Фото: 11
Цитата (L.smm34, 31.03.2026):
> Это поезд № 79?
Цитата (L.smm34, 31.03.2026):
> Да, именно так.

С поправкой, что со смоленской группой (в Витебске отцепляется).

С учётом даты, времени и сюжета съёмок др. сочетания не м.б.: №51 а) проходит 20 мин позже и б) БЧ, а РЖД-поезд №377 СПб - В. Луки затемно выезжает из СПб, не говоря уже о данном месте.
+1
+1 / –0
31.03.2026 21:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Scobaru, 31.03.2026):
> а РЖД-поезд №377 СПб - В. Луки

И у 377 нет почтового вагона, который виден в хвосте.
+1
+1 / –0
31.03.2026 22:41 MSK
Ссылка
L.smm34 · Лучший (рзд.)
Фото: 717 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор / Перевод сайта (RU)
Коллеги, спасибо за обратную связь.

Как Алексей верно подметил выше, смутила именно длина поезда, идеально подходящего по времени из EXIF под "обрубок" № 79.

Было очевидно, что к нему есть некая прицепка, но проще было уточнить, мало ли по его нитке какой-то детский поезд, либо иной пассажирский идёт.
+2
+2 / –0
01.04.2026 22:22 MSK
Ссылка
Scobaru · Окт
Фото: 11
Цитата (L.smm34, 31.03.2026):
> Коллеги, спасибо за обратную связь.

На здоровье (или пожалуйста)!
На то мы и коллеги, чтоб взаимодействовать.

Цитата (Antoni, 31.03.2026):
> И у 377 нет почтового вагона, который виден в хвосте.

Спасибо (да, притупилось зрение - даже с "фринелькой" трудно разглядеть)!

НО с №377/378 разве не ездят заки, которые при таких условиях (снято в сумерках, +не у всех "глаз-алмаз") выглядят похоже?

А с №79/80, как и на (почти всех?) поездах в Кёниг (https://railgallery.ru/photo/307847/ - аж 2, №29/30), БПВ (багажно-почтовые вагоны) всегда (иначе больше нечем возить - с учётом реалий).
0
+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика