ТЭП70БС-234

Россия, Калининградская область, перегон Гвардейск — Знаменск
Russia, Kaliningrad region, Gvardeysk — Znamensk stretch

Autor: Семен Манзюк ·

Балтийск Data: 30 marca 2026 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 31.03.2026 08:42 MSK
Wyświetleń — 478

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +56

Anthracite	+1
Алексей Кузенков	+1
Алексей Федоров	+1
Serg73	+1
andrey92	+1
Антон Питерский	+1
IlI	+1
er2r_7015	+1
Lordbat116	+1
Demishek	+1
Ежик	+1
Scobaru	+1
MoscowRailfan//	+1
р522тв	+1
Alexander.Masov	+1
Sanek116	+1
RailDmitrov	+1
Эр2к 1114	+1
ВЛ10У	+1
Alexey Severny	+1
Скопинский железнодорожник	+1
SINTELL	+1
spott_rzd	+1
Максим П.	+1
lumberjack	+1
Валентин Самосюк	+1
Kra	+1
Lag	+1
Alexey Shestakov	+1
nbelz	+1
Leha	+1
By_cheberek	+1
Anton_Vitebsciy	+1
Антон Савченко	+1
LyblinoLDFotos	+1
dmitry_m	+1
L.smm34	+1
Александр193	+1
m_marix	+1
Arti_fire	+1
Евгений	+1
Bogdan Babenko	+1
PraiD	+1
Romanovski_transport_official	+1
crazyrussianturist	+1
Радель	+1
TuxDer491	+1
Shturmanbilli	+1
KRM	+1
Сергей Анфимов	+1
Андрей Безбородов	+1
Dimaskalugski	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Krulevskiyy	+1
Belarus	+1
Виталий_DSK	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭП70БС-234

Okręg kolejowy/Spółka:	Kaliningrad railway Klg
Lokomotywownia:	TChE-1 Kaliningrad
Seria:	TEP70BS
Producent:	Kolomensky zavod Kolomna
Nr. fabryczny:	3430
Nr. ID lokomotywy:	15051956
Wyprodukowano:	25.12.2013
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Агрыз Горьковской ж. д. 04.2014 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д. 03.2020 — передан в депо Калининград Калининградской ж. д. Ремонты: 05.2018 — ТР-3 СЛД-34 Елец 04.2024 — СР Воронежский ТРЗ, оборудован двухпроводной системой энергоснабжения поезда и для работы по СМЕ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5300
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 18.1.1 (Windows)
Date and Time:	30.03.2026 13:30
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+4/6 EV
Focal Length:	48 mm
Equivalent Focal Length:	72 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

31.03.2026 20:35 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Отлично!
А поезд, судя по экзифу, №30 (Клд - Мск)?

+3 / –0

01.04.2026 21:43 MSK
Link

Семен Манзюк ·

Балтийск

Zdjęć: 73

Цитата (Scobaru, 31.03.2026):
> Отлично!
> А поезд, судя по экзифу, №30 (Клд - Мск)?

Да, именно этот поезд

+2 / –1

01.04.2026 21:44 MSK
Link

Семен Манзюк ·

Балтийск

Zdjęć: 73

Цитата (Scobaru, 31.03.2026):
> Отлично!

Благодарю вас :)

+2 / –0

01.04.2026 22:29 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Цитата (Семен Манзюк, 01.04.2026):
> Да, именно этот поезд

Спасибо за ответ, равно как и за фото!
А вот БПВ (багажно-почтовые вагоны) во всех поездах ездят или же только на Мск и СПб?

(Понятно, что с учётом последних реалий больше нечем возить, а ещё в 2010-х гг. в том же №79/80 БПВ не было. Да и собственно багажные перевозки "в прошлое ушли" - РЖД от них отказались.)

+2 / –0

02.04.2026 21:12 MSK
Link

Leha ·

Klg

Zdjęć: 735 · Redaktor

Цитата (Scobaru, 01.04.2026):
> багажно-почтовые вагоны

обычно наоборот говорят почтово-багажные, встречаются во всех поездах кроме адлеровского и челябинского (который ходит в летний период)

+2 / –0

02.04.2026 23:04 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Цитата (Leha, 02.04.2026):
> Цитата (Scobaru, 01.04.2026):
> обычно наоборот говорят почтово-багажные

Спасибо за информацию, тёзка!
Просто именно ВАГОНЫ, как я смотрю по запросу, называют обоими вариантами, а поезда - ПОЧТОВО-багажными.

Пожалуйста, https://kolomnadiesel.ru/media/news/tvz-...vagon/: "ТВЗ представил новый багажно-почтовый вагон" - и это сайт КЗ, а не дилетанты!

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.