Если это ЕЛ1 для СССР, то их нумерация начиналась с №501. На ВК есть этот же снимок, подписанный как "ЕЛ1-541". Ссылку дать не могу, т.к. на работе у нас ВК "запломбировался".
И да: данных о месте работы ЕЛ1-541 лично у меня нет.

Там отчетливо видно 14, не знаю откуда 541

Цитата (Ipatyich, 26.03.2026):
> Там отчетливо видно 14

Ага! Или "14*"... Вам отчётливо виден, вы уверены и я спорить не буду.

Цитата (Павел В. Кашин, 26.03.2026):
> 14*

Присмотрелся, что то есть похожее на единицу. Быть может это 141

Это EL1-741. Ипатыч, пожалуйста не спорьте. Есть цветное фото большого размера этого электровоза, на нём номер читается отчетливо. Кроме того Павел же вам написал:" Если это ЕЛ1 для СССР, то их нумерация начиналась с №501."
Так что 014 он быть никак не может.

К сожалению, Евгений Робертович, цветное фото мне не попалось. Довольствуюсь что называется тем что есть. Вам известно, куда сея машина приписана была?
Место б еще узнать где снято, я не могу быть уверен в том что снимок сделан именно в германии. Это к сожалению главная беда госкаталога, что место нормально не подписывают, и приходится вот так "догадывать"

Цитата (Ipatyich, 26.03.2026):
> Вам известно, куда сея машина приписана была?

От завода или нет, но машина работала на Высокогорском ГОКе. После раздела ведомственной принадлежности с НТМК, работает (вернее - ДОРАБАТЫВАЕТ) толкателем на НТМК

Цитата (Ipatyich, 26.03.2026):
>
> Место б еще узнать где снято, я не могу быть уверен в том что снимок сделан именно в германии.

Снято однозначнов Германии. Они все фотографии, за редким исключением, поставляемые в СССР, у себя делали. Очевидно там был "кусочек" 1524 мм, где они маштны обкатывали.
Есть фотография (присланная из ГДР) ЭЛ10-2018. На ней, похоже, локомотив стоит на многониточном пути.
Ipatyich у вас есть страничка в вк?

Цитата (Павел В. Кашин, 27.03.2026):
> работает <...> толкателем на НТМК
Спасибо за информацию!

Цитата (ЕвРо, 27.03.2026):
> есть страничка в вк?
Да, есть, https://vk.com/ipatyich_7232