Ценнейший снимок. Старый вокзал Павловск-2 (временный деревянный, нигде больше не встречал его фото); по 2 пути на Ленинград ещё низкая платформа (кусок высокой был только в зоне вокзала, который здесь ещё только строится - на куполе за деревьями нет шпиля со звездой). Электрифицированы 1.5 кВ нынешний 1 и 3 пути, высокая платформа между ними построена специально для электричек. Тогда же, вероятно, появились и нынешние 14 и 15 отстойные тупики - планировалось оборотное депо, как в Петродворце, но не сложилось. Спасибо.

В Мае 1951 была в таком составе 2002-224-1020 ещё в парке депо Л-д Балтийский, но тут она явно другой приписки, электро депо Л-д Сорт Витебский. В конце 50х в парке Балтийского депо её уже не было.

А из Моторного вагона 002, в 50х была сделана секция РС-2, так что привязка головы условная к Сд-002 (Св-002)

Цитата (SHOMAS4416, 18.03.2026):
> но тут она явно другой приписки, электро депо Л-д Сорт Витебский.

Скорее в 50-е Л-д-Пассажирский-Витебский (ТЧ-4). Потом уже оно стало Сортировочный-Витебский (ТЧ-9), а в 90-х из него выделилось отдельное моторвагонное ТЧ-5, просуществовавшее до 2001, кажется. Хотя... если нумерацию и наименования депо перетасовали в 1953, при включении Ленинградской ж.д. в Окт, то, может, и Сорт-Вит уже. Но где-то встречал, что изначально электросекции Св/Сд к ТЧ-4 были приписаны.

Везде пишут что вокзал разобран в 1950м, что явно ошибка, Электрофикация пришла сюда в 1953м.
ТЧ-5 1997-2000 годы, 1997 отделилась от ТЧ-9, 2000 присоединилась к ТЧ-10 Металлострой, как раз осенью 00 с армии пришел а в кадрах огромная очередь, народ из ТЧ-5 переводом занимается, но многие слесаря быстро уволились, добиратся было просто жуть (большинство вдоль витебского хода жили)

Цитата (SHOMAS4416, 18.03.2026):
> вокзал разобран в 1950м, что явно ошибка

Не тот вокзал, что на фото.
А вот этот, Павловск-2: https://pastvu.com/p/929706
https://pastvu.com/p/116349

Вместо него построена эта (довольно миловидная) временная избушка, что на фото. Надо ж билеты где-то продавать. А в 1955 открылся уже всем знакомый, величественный... прям дворец, не зря по-польски "вокзал" - "двожец" (а дворец - палац). Жаль никак руки у РЖД не дойдут хотя бы косметический ремонт, а внутри уж и потолки проваливаются в боковых крыльях. Не говоря о том, чтобы капитально отремонтировать купол и шпиль, вернув ему прочность и золоченую звезду в венке на её законное место... Увы.

(P.s. в прошлом году макет вокзала Павловск строил... и снаружи, и внутри летом вокзал облазил. Там жесть...)

P.p.s. Такая же звезда в своё время пропала с вестибюля ст. м. "Пл. Восстания".