ЭВС2-03

ЭВС2-03

Россия, Смоленская область, станция Смоленск-Центральный
Russia, Smolensk region, Smolensk-Tsentralny station

Автор: Models and trains videos ·

Смоленск Дата: 10 марта 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.03.2026 06:13 MSK
Просмотров — 1775

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Дирекция скоростного сообщения (Металлострой)
Серия:	Siemens Velaro RUS B1/B2 "Сапсан"
Завод-изготовитель:	Siemens Крефельд
Сетевой №:	13380803
Построен:	2009
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения Ремонт: 07.2022 — R4

Комментарии · 5

17.03.2026 11:42 MSK
Ссылка

zona rzd cppk ·

Кресты

Фото: 6

куда колеса катит?

+21

+22 / –1

17.03.2026 15:44 MSK
Ссылка

Виктор А

Нет фотографий

Цитата (zona rzd cppk, 17.03.2026):
> куда колеса катит?

До Красного Бора обкатывали.

+13

+13 / –0

17.03.2026 16:29 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Обкатка системы безопасности и автоведения для ЭВС360 https://t.me/sczdt/6528

+13

+14 / –1

07.04.2026 19:42 MSK
Ссылка

ТеплаКолос ·

Сев

Фото: 151

https://gudok.ru/rzd/itogi-nedeli/test-n...da-vsm/
Испытание системы СОБ-400А (система обеспечения безопасности) для поезда ВСМ, совместимость и взаимодействие с РСУДП.

+0 / –0

11.04.2026 17:55 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Кстати, не он ли мне попался по Славянке с каким-то интересным токоприемником со стороны Питера? Коли уж он на испытания отдан. Ночью было, темно, но явно полупантограф был другой, новый, блестящий и как бы не для ЭВС360. Вместо верхней рамы один рычаг, синхротяга для полоза типа этого https://railgallery.ru/photo/72758/ и сам полоз какой-то странный, как будто меньше по длине и сильнее рога загнуты вниз, чем обычно.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.