2М62У-0366А

Россия, Удмуртия, станция Позимь
Russia, Udmurtia, Pozim station

Автор: Илья Марченко ·

Гор Дата: 14 января 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 07.03.2026 14:35 MSK
Просмотров — 419

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +58

Serg73	+1
andrey92	+1
Romario	+1
Darth Maul	+1
sergasl	+1
Никита П.	+1
Pugas	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Кот80к	+1
ВЛ10У	+1
Dmitriy Aniko	+1
Матвей Разгоняев	+1
Maybug	+1
ТеплаКолос	+1
dymon.z	+1
Дамир Абдуллин	+1
Shine	+1
Сергей Анфимов	+1
tmn_72	+1
Stive	+1
crazyrussianturist	+1
Славян	+1
Илья Столяров	+1
Рюрик	+1
By_cheberek	+1
Антон Савченко	+1
Anthracite	+1
Anton_Vitebsciy	+1
Павел Коршунов	+1
nbelz	+1
IlI	+1
Сергей Шляпин	+1
VladTrains183	+1
railman	+1
kosteg	+1
Лебедевский	+1
Радель	+1
Скопинский железнодорожник	+1
lumberjack	+1
KvS	+1
Киток	+1
KISoloG	+1
Krovnick	+1
beltrain3	+1
Danandr	+1
Arti_fire	+1
Romanovski_transport_official	+1
Даниил Байлов	+1
grigoriystyazhkin	+1
RailDmitrov	+1
Royalist63	+1
dm_admiral	+1
trains_pvk	+1
Alexey Severny	+1
Александр193	+1
PraiD	+1
Serg13	+1
Shturmanbilli	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62У-0366А

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-15 Агрыз
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16317315
Построен:	14.04.1992
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Секция А — 2М62У-0366
Эксплуатация: С завода поступил в депо Казань Горьковской ж. д. Передан в депо Юдино, затем в депо Агрыз Ремонты: 06.2002 — СР 10.2009 — КРП Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 2Д49, переоборудован из секции А в односекционный локомотив 05.2015 — ТР-3 депо Агрыз-Южный 02.2020 — СР Мичуринский ЛРЗ 04.2025 — ТР-3 СЛД-59 Агрыз-Южный

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.5 (Macintosh)
Имя автора:	Ilya Marchenko
Время съёмки:	14.01.2026 12:59
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	105 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

07.03.2026 18:45 MSK
Ссылка

Славян ·

Стерлитамак

Фото: 153

Похоже на секцию А.

+5 / –1

07.03.2026 20:34 MSK
Ссылка

TTF ·

Тула-Вяземская

Фото: 122

Действительно похоже, ибо вырезы (или как это правильно назвать!?) под лобовое стекло на А присутствуют, а на Б нет, их, здесь, как раз нет.

+4 / –1

08.03.2026 02:22 MSK
Ссылка

Илья Марченко ·

Гор

Фото: 453

На самом деле, сложно разобраться с секциями, особенно, ежели они не указаны на бортах, это правда.

+2 / –0

08.03.2026 07:46 MSK
Ссылка

Самир Пересвет

Нет фотографий

Это 0366Б! Во-первых, потому что на секции 0366А и спереди, и сзади указана буква секции (на фото её было бы видно). Во-вторых у 0366А табличка с номером чёрная, а у 0366Б - серая (а на фото она как раз серая)

+1 / –0

08.03.2026 07:48 MSK
Ссылка

Самир Пересвет

Нет фотографий

Цитата (TTF, 07.03.2026):
> Действительно похоже, ибо вырезы (или как это правильно назвать!?) под лобовое стекло на А присутствуют, а на Б нет, их, здесь, как раз нет.

У Б такие вырезы тоже есть.

+1 / –0

08.03.2026 08:54 MSK
Ссылка

GIV27 ·

Гор

Фото: 49

Сложно сказать, какая это секция, А или Б.Ракурс немного не тот. Отличить 0366А и 0366Б не сложно. У секции А гофры в районе высоковольтной камеры чуть ниже, чем другие гофры. На других фотографиях это видно. У 0366Б все ровно. И вырезы под лобовое - у всех наших (да и не только) односекционных 2М62У есть - тае врезали вторую кабину на УЛРЗ

+1 / –0

08.03.2026 11:45 MSK
Ссылка

iva-savickii ·

C-КАВ

Фото: 234

Ракурс в лоб (((

–2

+1 / –3

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.