4000

4000

США, штат Орегон, Розберг
USA, Oregon, Roseburg

Автор — Stan Kistler

Otrzymane od DANA85NANA ·

Y-V Data: 24 maja 1938 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Public domain

Opublikowano 03.03.2026 18:47 MSK
Wyświetleń — 274

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +8

sergasl	+1
Сергей Анфимов	+1
M.Ivanov	+1
Serg13	+1
Павел В. Кашин	+1
Northern Spirit	+1
TrainLover_550	+1
PIROMAN	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Railways of the USA
Lokomotywownia:	Southern Pacific
Seria:	(Steam locomotives)
Producent:	Baldwin Locomotive Works Philadelphia
Typ fabryczny:	1-4-4-1
Wyprodukowano:	04.1909
Zezłomowany:	02.04.1948
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Lightroom 11.2.1 (Android)
Artist Name:	Stan Kistler
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

04.03.2026 11:54 MSK
Link

DANA85NANA ·

Y-V

Zdjęć: 4

Первый локомотив AC-1.

+1 / –0

07.03.2026 14:52 MSK
Link

Serg13 ·

Kbs

Zdjęć: 85

Оригинально, уже в 1909м построили паровоз наоборот, интересно, как было в эксплуатации

+1 / –0

07.03.2026 17:04 MSK
Link

DANA85NANA ·

Y-V

Zdjęć: 4

Данные паровозы вместо угля использовали мазут, который передовался из тендера в саму топку.

+0 / –0

08.03.2026 14:01 MSK
Link

Ластовка М.О. ·

Railways of the USA

Zdjęć: 517

В Сакраменто снимал подобное чудо, в ЖД музее стоит. Кабина (будкой это уже не назвать) хорошая.

+0 / –0

08.03.2026 16:15 MSK
Link

DANA85NANA ·

Y-V

Zdjęć: 4

В Сакраменто стоит AC-12 4294. Последний в своём роде.

+0 / –0

08.03.2026 17:23 MSK
Link

НикНикович

Brak zdjęć

Цитата (Serg13, 07.03.2026):
> интересно, как было в эксплуатации

Паровозы этой серии (АС4-АС12) на горных/тоннельных участках "Южной Тихоокеанской" показали себя на достаточно высоком уровне: хорошая мощность (по имеющемся сведениям до 6000 л.с. (чуть меньше, чем у монстроподобного "БигБоя)) и отличная видимость/обзорность из кабины (на уровне современных локомотивов (за исключением "циклопоглазых" последних лет)). А главное, ЛБ в тоннелях "ЮТ" не задыхались от дыма (собственно говоря для чего их и "придумали" инженеры "ЮТ" и "Болдвина" )...

+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.