RailGallery
4000
США, штат Орегон, Розберг
USA, Oregon, Roseburg
Автор — Stan Kistler

Received from DANA85NANA · Y-V           Date: May 24, 1938

Information about the photo

License: Public domain
Published 03.03.2026 18:47 MSK
Views — 265
Detailed information

Added to favorites: 1

4000

Railway District/Company:Railways of the USA  
Depot:Southern Pacific
Model:(Steam locomotives)
Builder:Baldwin Locomotive Works   Philadelphia
Serial type:1-4-4-1
Built:04.1909
Scrapped:02.04.1948
Category:Engine Locomotives
Current condition:Written off

Camera Settings

Artist Name:Stan Kistler
Show all EXIF data

Comments · 6

04.03.2026 11:54 MSK
Link
DANA85NANA · Y-V
Photos: 4
Первый локомотив AC-1.
+1
+1 / –0
07.03.2026 14:52 MSK
Link
Serg13 · Kbs
Photos: 85
Оригинально, уже в 1909м построили паровоз наоборот, интересно, как было в эксплуатации
+1
+1 / –0
07.03.2026 17:04 MSK
Link
DANA85NANA · Y-V
Photos: 4
Данные паровозы вместо угля использовали мазут, который передовался из тендера в саму топку.
0
+0 / –0
08.03.2026 14:01 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Photos: 517
В Сакраменто снимал подобное чудо, в ЖД музее стоит. Кабина (будкой это уже не назвать) хорошая.
0
+0 / –0
08.03.2026 16:15 MSK
Link
DANA85NANA · Y-V
Photos: 4
В Сакраменто стоит AC-12 4294. Последний в своём роде.
0
+0 / –0
08.03.2026 17:23 MSK
Link
No photos
Цитата (Serg13, 07.03.2026):
> интересно, как было в эксплуатации

Паровозы этой серии (АС4-АС12) на горных/тоннельных участках "Южной Тихоокеанской" показали себя на достаточно высоком уровне: хорошая мощность (по имеющемся сведениям до 6000 л.с. (чуть меньше, чем у монстроподобного "БигБоя)) и отличная видимость/обзорность из кабины (на уровне современных локомотивов (за исключением "циклопоглазых" последних лет)). А главное, ЛБ в тоннелях "ЮТ" не задыхались от дыма (собственно говоря для чего их и "придумали" инженеры "ЮТ" и "Болдвина" )...
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.