Это пригородный поезд? Смотрю,новые вагоны стали появляться. Б/у фпк?

Цитата (Матвей Разгоняев, 22.02.2026):
> Это пригородный поезд?

Да.
Цитата (Матвей Разгоняев, 22.02.2026):
> Б/у фпк?

Не знаю б/у или новые, но пригнали с россии в ливрее РЖД

Цитата (Gorohonator, 22.02.2026):
> Не знаю б/у или новые, но пригнали с россии в ливрее РЖД

Да какие они новые, год 18±

Цитата (danilzagorujko1, 22.02.2026):
> Да какие они новые, год 18±

Ну а мне откуда знать об этом, яж не работник, и связей у меня нет у кого поинтересоваться

Цитата (Gorohonator, 22.02.2026):
> яж не работник, и связей у меня нет

Так и я не работник ЖДН, и связей у меня там нету)
Я визуально-аналитически определил.

Цитата (danilzagorujko1, 22.02.2026):
> Да какие они новые, год 18±

Это новые. Всего 8 лет с даты выпуска. Для сравнения, в ФПК к фирменному поезду одно из требований - вагоны не старше 12 лет с даты выпуска.

Кстати, да, с торца никто не стал стирать информацию о приписке данных вагонов к Свердловской ЖД.

Кстати, где на Донецкой ЖД происходит заправка водой и откачка сортиров?

Цитата (Xeon, 26.02.2026):
> Это новые. Всего 8 лет с даты выпуска.

Ну я всё же думаю что новые это хотя бы до 5. А вот что не старше 12 лет, интересно что будет с фирменный поездом "Кавказ", т.к есои я не ошибаюсь там одни из первый двухэтажных вагонов.

Цитата (Xeon, 26.02.2026):
> Кстати, где на Донецкой ЖД происходит заправка водой и откачка сортиров?

Тоже интересует данный вопрос, и кто занимается ремонтом и обслуживанием ЭЧТК, вряд-ли ЭКОТОЛ

Цитата (danilzagorujko1, 26.02.2026):
> т.к есои я не ошибаюсь там одни из первый двухэтажных вагонов.

Первые двухэтажки пошли в конце 2013 года по маршруту №103/104 Москва - Адлер.

Цитата (danilzagorujko1, 26.02.2026):
> что будет
Да новые выделят, 3/4 Москва - Кисловодск - это один из флагманских поездов ФПК, он на особом контроле

Цитата (Xeon, 26.02.2026):
> он на особом контроле

Я на нем работал недавно, контроль - высочайший)))

А эти двухэтажки вроде и передали из Адлера. На 103/104 новые вагоны. Со 102/101 на 268 (если не изменяет память) (Новороссийск) передали

Цитата (danilzagorujko1, 26.02.2026):
> Со 102/101

Он одноэтажный. Там просто ТВЗшники модели 2019 года, где вход только с одной стороны. А до них были РИЦы

Цитата (Xeon, 26.02.2026):
> Он одноэтажный.

102/101 поезд где-то с марта или января 2025 года стал одноэтажным, были рицы, потом двухэтажки новые с полками орансформерами, потом снова одноэтажные ТВЗ
Я его очень хорошо помню так как от Ростова на Мск ехал сперва 101, потом 3 (кавказ), потом 27. Три двухэтажки на интервале 9 минут

Цитата (danilzagorujko1, 26.02.2026):
> Цитата (Xeon, 26.02.2026):
> > Кстати, где на Донецкой ЖД происходит заправка водой и откачка сортиров?>
> Тоже интересует данный вопрос, и кто занимается ремонтом и обслуживанием ЭЧТК, вряд-ли ЭКОТОЛ.>
Ладно, ЭЧТК и ЭКОТОЛ! А кто и как в Донбассе будет обслуживать электронно-компьютерную "начинку" этих новых вагонов (если там новее "Аммендорфов" и "Калин" выпуска 80-х...90-х ничего, думаю нет)?

Были ж вагоны ТВЗ, те что ездили Донецк - Москва, они если не ошибаюсь 2010-2012 г.в.

Цитата (Alex_DN, 27.02.2026):
> Были ж вагоны ТВЗ, те что ездили Донецк - Москва, они если не ошибаюсь 2010-2012 г.в.>
И куда они подевались?

Цитата (Кошакур, 27.02.2026):
> И куда они подевались

Остались на подконтрольной Украине территории

Цитата (Xeon, 27.02.2026):
> Цитата (Кошакур, 27.02.2026):
> > И куда они подевались>
> Остались на подконтрольной Украине территории>
Тогда чего про них "воду в ступе толочь", если их нет?