RailGallery
2ЭС6-800
2ЭС6-930 · 2ЭС6-800
Россия, Московская область, перегон Пески — Голутвин
Russia, Moscow region, Peski — Golutvin stretch

Автор: Алексей Задонский · Мск           Дата: 5 февраля 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.02.2026 19:30 MSK
Просмотров — 426
Подробная информация

2ЭС6-800

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-12 Кинель
Серия:2/3ЭС6 "Синара"
Завод-изготовитель:Уральские локомотивы   Верхняя Пышма
Сетевой №:11206364/11206372
Построен:14.08.2018
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д.

Ремонты:
20.08.2018 — ТР-600 СЛД-32 Кинель
22.06.2025 — СР-Д СЛД-32 Кинель

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS R6m2
Время съёмки:05.02.2026 12:55
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:53 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

11.02.2026 02:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
такой тяжелый состав, что в 4 секции не вытянуть
–13
+1 / –14
11.02.2026 04:58 MSK
Ссылка
Basky · Абакан
Фото: 304 · Общий редактор
Цитата (Vra.Yd, 11.02.2026):
> такой тяжелый состав

Я надеюсь это просто шутка. Всякие ситуации бывают, может в голове вспомогательный, может с головы отцепится локомотив и под другой состав поедет.
+3
+3 / –0
11.02.2026 07:29 MSK
Ссылка
dymon.z · Фили
Фото: 3581
На Куйбышевской в две секции работают, видимо веса поболее.
+6
+6 / –0
11.02.2026 12:14 MSK
Ссылка
BONO5240 · Приуралье
Фото: 54
Цитата (Vra.Yd, 11.02.2026):
> такой тяжелый состав, что в 4 секции не вытянуть

Расцеплять ради одного состава смысл есть? Вдруг по обороту с большим весом пойдет.
+1
+2 / –1
11.02.2026 16:37 MSK
Ссылка
RiV · Строкино
Фото: 518
Цитата (Vra.Yd, 11.02.2026):
> такой тяжелый состав, что в 4 секции не вытянуть
А вдруг у одного одна секция не тянет и у другого?) Разные ситуации бывают.
0
+0 / –0
11.02.2026 18:37 MSK
Ссылка
2ЭС6 · Кбш
Фото: 505
Цитата (Basky, 11.02.2026):
> Цитата (Vra.Yd, 11.02.2026):
> > такой тяжелый состав
>
> Я надеюсь это просто шутка. Всякие ситуации бывают, может в голове вспомогательный, может с головы отцепится локомотив и под другой состав поедет.

Это система. В горах поезда 7100т. возить, одного электровоза будет недостаточно...
+4
+4 / –0
11.02.2026 22:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
На участке Инза- Сызрань профиль сложный и план пути весёлый, уклонов и кривых там хоть отбавляй...
0
+0 / –0
12.02.2026 14:28 MSK
Ссылка
Фото: 1189
А сцепить-расцепить систему 2ЭС6 дело минутное или проблемное?
0
+0 / –0
13.02.2026 17:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vra.Yd, 11.02.2026):
> такой тяжелый состав, что в 4 секции не вытянуть

Мда, человек пошутил, а на него набросились
–1
+0 / –1
15.02.2026 00:53 MSK
Ссылка
Simple White · Омск-Пассажирский
Фото: 159
Цитата (Алексей Задонский, 12.02.2026):
> А сцепить-расцепить систему 2ЭС6 дело минутное или проблемное?

Можно, а зачем?
В одну сторону без отцепки везла тяжелый, обратно с легким едет
0
+0 / –0
25.02.2026 14:27 MSK
Ссылка
Sancho · Златоуст
Фото: 652
Цитата (Simple White, 15.02.2026):
> Можно, а зачем?

Кинельские уже нельзя. Средние кабины разоборудованы до состояния скелета - ни радиостанций, ни тифонов, ни кресел. Та же история со златоустовскими и челябинскими системами.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика