RailGallery
ЭС2-003
Россия, Новосибирская область, станция Новосибирск-Главный
Russia, Novosibirsk region, Novosibirsk-Glavny station

Автор: Maxim · Пост Б           Дата: 24 июля 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.02.2026 22:15 MSK
Просмотров — 1901

ЭС2-003

Дорога приписки:Западно-Сибирская железная дорога   З-Сиб
Депо:ТЧЭ-4 Новосибирск
Серия:ЭС2
Заводской тип:62-61
Построен:07.1962
Списан:05.2019
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:КРП/модернизация Списан
Построен в 10-вагонной составности.

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков Южной ж. д.
1987 — передан в депо Новосибирск
2010 — отставлен от работы, отправлен в запас в депо Инская.
2012 — запущен в эксплуатацию в качестве рабочего поезда в Кемеровском регионе в составности 01, 02, 08, 09.
2014 — передан в депо Новокузнецк, вагоны 03, 05, 07, 10 приписаны к депо Новосибирск.

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13432695 (списан 04.2019, 05.2019 отправлен на станцию Сортировочная (ОАО «СПЖТ», г. Новосибирск) для утилизации)
02 — 13432703 (списан 04.2019)
03 — 13432711 (списан в депо Новосибирск 08.2019)
04 — 13432729 (списан 02.2015)
05 — 13432737 (списан в депо Новосибирск 08.2019)
06 — 13432745 (списан 02.2015, использовался в качестве временной кассы на станции Сеятель)
07 — 13432752 (списан в депо Новосибирск 08.2019)
08 — 13432760 (11.2017 заменён вагоном 119410, списан 04.2019)
09 — 13432778 (списан 04.2019, 05.2019 отправлен на станцию Сортировочная (ОАО «СПЖТ», г. Новосибирск) для утилизации)
10 — 13432786 (списан в депо Новосибирск 08.2019)

Ремонт:
__.1996 — КР Даугавпилсский ЛРЗ;
12.2003 — КРП депо Алтайская, обозначен ЭС2-003, 04.2007 обозначение ЭР2К-304
04.2014 — КР Московский ЛРЗ в составности 01, 02, 08, 09

Комментарии · 8

05.02.2026 23:08 MSK
Ссылка
Alexey99
Нет фотографий
50 оттенков зелёного! Какой там 2016 год когда есть 2006-й!
+14
+14 / –0
06.02.2026 00:54 MSK
Ссылка
HardRailway · Орел
Фото: 21
Что-то на путях прям грязно.
+9
+9 / –0
06.02.2026 01:50 MSK
Ссылка
Simple White · Омск-Пассажирский
Фото: 170
Спасибо за такие фотки!
Прям детство вспоминается.
А справа, есть ощущение, что ЭД4М-0120
+7
+7 / –0
06.02.2026 16:01 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1540
Ощущение верное, 0120.
+5
+5 / –0
06.02.2026 16:33 MSK
Ссылка
Roman S. · Киров
Фото: 539 · Фотомодератор / Модератор творческих фото
Как же качественно для 2006 года, вокзал прям живет, атмосфера очень хорошо передана.
+11
+11 / –0
11.02.2026 18:45 MSK
Ссылка
Моль · Юность
Фото: 300
Надо будет летом что-нибудь здесь сфотографировать точь-в-точь с этого места с таким же расстоянием фокусным. Так сказать, 20 лет спустя. Поменялось кое-что, конечно, не считая подвижные составы — опоры КС (теперь вся КС прикручена к металлическим фермам горизонтальным, а не к тросам, как на данном фото), теремки на перронах построили противодождевые, таблички с номерам путей. Пассажиры теперь не ждут электричек на перронах, теперь наоборот: все стоят и ждут на мосту переходном, а саму посадку и номер пути объявляют минут за 10 до отправления. Слева пути загажены как раз вот с этих самых почтовых вагонов, что стоят огромным сцепом. Не помню, честно говоря, чего там вагоны эти стояли. Ну, работа станции, понятно. Просто отстой вагонов этих был там или что — не знаю. Сейчас вроде по этим путях транзитом ходят грузовые.
+2
+2 / –0
12.02.2026 18:19 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1540
Мне было бы интересно посмотреть на такой же ракурс 20 лет спустя.
+1
+1 / –0
13.02.2026 05:16 MSK
Ссылка
gvp · З-Сиб
Фото: 21
Цитата (HardRailway, 06.02.2026):
> Что-то на путях прям грязно.

это такое понимание санитарной зоны у сотрудников багажей слева.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.