2ЭС5К-324

Россия, Мурманская область, перегон Мурманск — Кола
Russia, Murmansk region, Murmansk — Kola stretch

Автор: Sanek116 ·

Мурмаши Дата: 27 марта 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.02.2026 17:49 MSK
Просмотров — 1313

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭС5К-324

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-5 Кандалакша
Серия:	2ЭС5К "Ермак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	06.2018
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Консервация
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кандалакша Октябрьской ЖД Ремонт: 06.2024 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Комментарии · 4

05.02.2026 17:52 MSK
Ссылка

Сергей К. ·

Пуровск

Фото: 5

Огонь Саня,огонь!!!

+16

+16 / –0

05.02.2026 18:21 MSK
Ссылка

Сергей Сергеев ·

Стрельна

Фото: 4

Какой необычный рельеф местности

+10

+15 / –5

05.02.2026 19:06 MSK
Ссылка

parallax_anye

Нет фотографий

Обычный.

+10 / –6

05.02.2026 21:05 MSK
Ссылка

Scobaru ·

Окт

Фото: 11

Цитата (Regik.rzd, 05.02.2026):
> Какой необычный рельеф местности

Для региона - Кольского п-ова - типичный: плоскогорный (тут пока ещё больше возвышенный - высоты менее 500 м н.у.м., но уже на таких высотах и без того редкие леса сменяются тундрами), южнее горы (Хибины, Ловозерские и Заимандровские Тундры) уже повыше - до 1200 м, и много где, особенно на северных склонах есть снежники ("вечных снегов" в чистом виде там нет), а уже примерно с 700 м не только тундра, но уже холодно, сильно ветренно и лёд не тает в лужах в разгар достаточно жаркого лета.

Профиль, понятно, уже "непривычный", НО на деле "обычный", если брать вроде как более "равнинную" часть в Карелии. Сильно сказываются скальные грунты и длинные гряды, из-за чего трудно сделать профиль более пологим гряды не обойти, а скалы не пробить так, кка песчаные СЕЛЬГОВЫЕ гряды).

+11

+11 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.