2ЭС5К-324

Россия, Мурманская область, перегон Мурманск — Кола
Russia, Murmansk region, Murmansk — Kola stretch

Autor: Sanek116 ·

Мурмаши Data: 27 marca 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 05.02.2026 17:49 MSK
Wyświetleń — 1326

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ЭС5К-324

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-5 Kandalaksha
Seria:	2ES5K "Ermak"
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Wyprodukowano:	06.2018
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Odstawiony
Przypis:	Консервация
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кандалакша Октябрьской ЖД Ремонт: 06.2024 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Komentarze · 4

05.02.2026 17:52 MSK
Link

Сергей К. ·

Пуровск

Zdjęć: 5

Огонь Саня,огонь!!!

+16

+16 / –0

05.02.2026 18:21 MSK
Link

Сергей Сергеев ·

Стрельна

Zdjęć: 4

Какой необычный рельеф местности

+10

+15 / –5

05.02.2026 19:06 MSK
Link

parallax_anye

Brak zdjęć

Обычный.

+10 / –6

05.02.2026 21:05 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Цитата (Regik.rzd, 05.02.2026):
> Какой необычный рельеф местности

Для региона - Кольского п-ова - типичный: плоскогорный (тут пока ещё больше возвышенный - высоты менее 500 м н.у.м., но уже на таких высотах и без того редкие леса сменяются тундрами), южнее горы (Хибины, Ловозерские и Заимандровские Тундры) уже повыше - до 1200 м, и много где, особенно на северных склонах есть снежники ("вечных снегов" в чистом виде там нет), а уже примерно с 700 м не только тундра, но уже холодно, сильно ветренно и лёд не тает в лужах в разгар достаточно жаркого лета.

Профиль, понятно, уже "непривычный", НО на деле "обычный", если брать вроде как более "равнинную" часть в Карелии. Сильно сказываются скальные грунты и длинные гряды, из-за чего трудно сделать профиль более пологим гряды не обойти, а скалы не пробить так, кка песчаные СЕЛЬГОВЫЕ гряды).

+11

+11 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.