RailGallery
2ЭС5К-324
Россия, Мурманская область, перегон Мурманск — Кола
Russia, Murmansk region, Murmansk — Kola stretch

Author: Sanek116 · Мурмаши           Date: March 27, 2025

Information about the photo

Published 05.02.2026 17:49 MSK
Views — 1321

2ЭС5К-324

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-5 Kandalaksha
Model:2ES5K "Ermak"
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Built:06.2018
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Out of order
Note:Консервация
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кандалакша Октябрьской ЖД

Ремонт:
06.2024 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Comments · 4

05.02.2026 17:52 MSK
Link
Сергей К. · Пуровск
Photos: 5
Огонь Саня,огонь!!!
+16
+16 / –0
05.02.2026 18:21 MSK
Link
Сергей Сергеев · Стрельна
Photos: 4
Какой необычный рельеф местности
+10
+15 / –5
05.02.2026 19:06 MSK
Link
No photos
Обычный.
+4
+10 / –6
05.02.2026 21:05 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (Regik.rzd, 05.02.2026):
> Какой необычный рельеф местности

Для региона - Кольского п-ова - типичный: плоскогорный (тут пока ещё больше возвышенный - высоты менее 500 м н.у.м., но уже на таких высотах и без того редкие леса сменяются тундрами), южнее горы (Хибины, Ловозерские и Заимандровские Тундры) уже повыше - до 1200 м, и много где, особенно на северных склонах есть снежники ("вечных снегов" в чистом виде там нет), а уже примерно с 700 м не только тундра, но уже холодно, сильно ветренно и лёд не тает в лужах в разгар достаточно жаркого лета.

Профиль, понятно, уже "непривычный", НО на деле "обычный", если брать вроде как более "равнинную" часть в Карелии. Сильно сказываются скальные грунты и длинные гряды, из-за чего трудно сделать профиль более пологим гряды не обойти, а скалы не пробить так, кка песчаные СЕЛЬГОВЫЕ гряды).
+11
+11 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.