ЭП3Д-0001

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Пульт управления

Автор: avoid ·

Бирюлево-Товарная Дата: 19 августа 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 26.03.2022 20:44 MSK
Просмотров — 891

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

20.08.2016 01:21 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

ҚТЖ и РЖД	+1
arsmm	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭП3Д-0001

Дорога приписки:	Казахстанские железные дороги КТЖ
Депо:	АО "Пассажирские перевозки"/АО "Пригородные перевозки"
Серия:	ЭП3Д
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-382
Построен:	06.2016
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности (01-02-05-06-10-09) с салоном повышенной комфортности Для проведения приёмочных и сертификационных испытаний построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в собственность АО "Пригородные перевозки" Эксплуатируется на маршрутах поездов 8 нумерации сообщением Астана — Кокшетау-I и Астана — Павлодар Вагоны и сетевые коды: 01 — 13190681 02 — 13280938 03 — вцеплен в ЭП3Д-0004 04 — вцеплен в ЭП3Д-0004** 05 — 13523287 06 — 13280946 09 — 13190699 10 — 13280953

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	paint.net 4.0.10
Время съёмки:	19.08.2016 15:19
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Спорт
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

20.08.2016 09:37 MSK
Ссылка

Roman S.

С виду похоже больше на неудачный/эксперимментальный проект, думаю в широкую серию не пойдёт.

20.08.2016 10:11 MSK
Ссылка

Дмитрий Новосельцев

Микрофон как на ЭР2 и старых Ежах/Емах.

20.08.2016 15:49 MSK
Ссылка

Leonardo

По превью подумал эм2и/эм4....
Цитата (Uncle Bens, 20.08.2016):
> как на ЭР2 и старых Ежах/Емах.

Зачем усложнять простую и привычную конструкцию?!

20.08.2016 18:02 MSK
Ссылка

Дмитрий Новосельцев

Исходя из вашей логики можно вообще сказать: "зачем вообще жить и развиваться человечеству?"

20.08.2016 19:29 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (Roman S., 20.08.2016):
> думаю в широкую серию не пойдёт.
ЭП3Д идёт на замену ЭД9Э, который запрещено выпускать с 01.08.2016 в связи вступлением в силу ТР ТС 003/2011.
Не знаю, что такое "широкая" серия, но несколько единиц казахи (КТЖ) уже заказали.

20.08.2016 23:48 MSK
Ссылка

foxter

управление для "мальчиков зайчиков"

21.08.2016 08:56 MSK
Ссылка

Крок

Цитата (supermax, 20.08.2016):
> ЭП3Д идёт на замену ЭД9Э, который запрещено выпускать с 01.08.2016 в связи вступлением в силу ТР ТС 003/2011.А с чем связан запрет на выпуск ЭД9Э?

21.08.2016 10:15 MSK
Ссылка

Юрик

Цитата (Uncle Bens, 20.08.2016):
> Исходя из вашей логики можно вообще сказать: "зачем вообще жить и развиваться человечеству?"

Исходя из жизненного опыта большинству нашим бригадам нужно из железа изготовлять трубки и микрофоны и поверьте, они всё равно умудряться их довести до нерабочего состояния, сломать или потерять.
Как говорит один человек - "дерьмо в руках ржавеет", а тут микрофон.
Надо такое чтоб не раздолбалося в первой же поездке.

21.08.2016 15:28 MSK
Ссылка

gorojanin

Цитата (foxter, 20.08.2016):
> управление для "мальчиков зайчиков"

В смысле?

21.08.2016 18:46 MSK
Ссылка

Александр из ТЧ-15

Цитата (supermax, 20.08.2016):
> ТР ТС 003/2011.

Если не секрет, можно подробнее?

03.12.2016 13:47 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Цитата (Александр из ТЧ-15, 21.08.2016):
> можно подробнее?

Можно, поезда производимые после 1 августа 2016 должны быть оборудованы краш-системой для безопасности пассажиров

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.